龍泉報廢資產回收（福建浦城新聞）
公開數據顯示,前三批環保督察問責和約談人數分別超過萬人。《法制日報》記者在參加多省督察反饋會時獲悉,目前公開的問責人數,主要是各督察組在進駐期間,地方查處群眾來電來信涉及問題的問責情況,其中并不包括環保督察組移交給地方的問責線索。據《法制日報》了解,每個督察組在向地方反饋督察意見后,還會向地方移交督察發現的問題清單及問責線索。隨著移交問題的查處,無疑還會有相當一批責任人包括官員被問責。嚴厲問責是環保督察贏得社會廣泛贊譽的一個重要原因。
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”市生態環保局負責人介紹，系統采用大數據管理理念，引入人工智能預警技術，收集整理了1萬多家企業的環保信息，并將空氣質量數據、水環境、重點污染源環境統計、自動監測等數據進行綜合分析，提供污染源信息管理、環境監測、監察、排污收費等業務模塊，并與環保網格化管理系統等進行信息互聯互通，實現對污染源環保業務數據系統化、智能化的監管。在環境監管模式方面，1月20日，瓊山區生態環保局在全省率先上線試運行“環保移動系統”。
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龍泉報廢資產回收（福建浦城新聞）
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各地要在媒體公布巡查工作組進駐信息，并鼓勵群眾通過“12369”環保熱線、微信舉報等方式反映相關問題。李干杰強調，巡查工作為期4個月8輪次，出動2480人次，時間長、涉及人員多。各巡查工作組要自覺遵守《環境保護部督查和巡查紀律規定》，確保巡查隊伍成為政治可靠、廉潔勤政、作風過硬、紀律嚴明的高素質戰斗群體。21世紀經濟報道獲悉，環保部派駐巡查的時間為2017年9月15日至2018年1月4日。京津冀及周邊地區28個城市均派駐巡查工作小組，共102個。
大眾集團“排放門”丑聞2015年在美國曝出。當年9月，美國環境保護署指認大眾在部分柴油車上安裝專門應付尾氣排放檢測的作弊軟件，使汽車能夠在車檢時以高標準過關，平時行駛時卻大排污染物，有些車甚至排放超標40倍。大眾集團隨后承認在銷往全球的1100萬輛柴油車上安裝專門應付尾氣排放檢測的軟件。“排放門”涉及大眾、奧迪、西雅特等多個品牌。默克爾在謀求連任的選舉活動中說，車企需要重獲公眾信任。事實上，法國和英國已然給傳統燃油車判了“死刑”。
\r\n\r\n8月17日，駐京津晉的6個督查組共檢查77家企業(單位)，發現14家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的3家，未安裝污染治理設施的3家，治污設施不正常運行的1家，揮發性有機物(VOCs)治理問題的7家。\r\n\r\n駐河北省的8個督查組下沉至8個縣(區、市)，對“1+18”專項方案中4項任務的72個具體任務點位完成情況進行了現場核實，發現其中的18個點位存在問題。
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