江山舊配電柜回收（湖南鼎城新聞）
周二早盤，昨日走強的新能源汽車概念股今日繼續大幅飆漲，安凱客車、眾泰汽車等10只個股漲停。9月9日，工信部副部長辛國斌表示，我國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究。這意味著新能源汽車有望逐漸取代傳統能源汽車，并成為主要交通工具。近期，全國各地相繼出臺了新能源汽車相關政策。《廣東省人民辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》提到，重點推進新能源汽車在公交、出租、公務、環衛、郵政、物流等公共服務領域的規模化、商業化應用。
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位于東莞松山湖的東莞鉅威動力技術有限公司，是國內一家掌握電動汽車電池管理系統及大型儲能電池管理系統的專業公司。公司總經理劉魯新表示，目前東莞鉅威動力技術有限公司儲能管理系統持續保持市場占有率。近日，鉅威動力與賽微微電子聯合發起“電動汽車核心部件國產化產業聯盟”，瞄準當下國內電動汽車核心部件依賴進口的被動格局，計劃在2020年實現電動汽車從芯片到系統再到整車的產業鏈國產化。策劃：江強統籌：靳延明撰文：陳琬瑩靳延明來莞創業掌握BMS核心技術2009年，鉅威動力技術有限公司在東莞松山湖成立。
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江山舊配電柜回收（湖南鼎城新聞）
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根據提案，明年汽車業者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業者一直尋求推遲引進配額制度，同時希望重新考慮未達成配額的罰則。報道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實施，意味著若汽車業者無法馬上達成配額規定，也不會受罰。一位官員表示，銷售配額制度的終版本可能“很快”就會公布，因公示期已經結束，國家發展和改革委員會、商務部以及國家質量監督檢驗檢疫總局已經做后一次的審查。
連日來，青海各地委及責任部門動作快、力度大，將每一批次交辦案件一件件落地落實，既凸顯了省委省全力配合、主動整改的決心，又積極回應了百姓關切。截至8月17日上午8時50分，督察組轉交我省群眾信訪舉報材料共八批446件，并通過媒體和網站公布，接受社會監督。從廣場噪音擾民、養殖場臭氣熏天、生活污水排入河道，到擾民的噪音沉寂、刺鼻的氣味消失、排污的管道被封堵……幾天來，一系列變化就在百姓身邊，環保督察贏得了群眾的贊同和擁護。
優選小品種、小市值、前期漲幅不大后續有潛在亮點的品種階段性布局。建議關注Vc相關的標的東北制藥、港股的石藥集團；泛酸鈣相關的億帆醫藥；維生素相關的花園生物、新和成等標的。l本周討論2：白馬龍頭普遍調整的行情下，外資持續凈流入，繼續超配核心資產白馬龍頭股本周行情出現普遍調整調整，然而外資資金仍保持凈流入，我們在中期策略中認為的兩項重要觀察變量——政策和資金導向未發生實質變化前，白馬消費價值股的資金遷徙有望持續，尤其龍頭價值。
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