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遠低于去年同期的601.3萬噸，接近去年年底以來的最低位。幾個主流鋼材品種的社會總庫存也已降至2012年年底以來的最低位。同期，鋼廠的庫存則維持在1400萬噸以上的相對高位，鋼廠在價格低迷的情況下，很有可能會采取一些降價減庫操作。
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一方面宏觀經濟運行明顯放緩，另一方面鋼鐵行業資金空前緊張。
于倉單質押等問題，銀行收緊了鋼鐵行業貸款，同時，鋼廠也不愿輕易減產，市場供應充裕，需求比較疲弱，不過，期價自低位反彈后，市場便開始涌現出各種利好，包括國內再推萬億元投資、美國實施第三輪量化寬松政策等，加之前期貿易商庫存偏低、市場買漲不買跌的心態，一時間螺紋鋼現貨市場上出現供不應求局面，價格進一步走升。堅挺的原料價格更是推升鋼價，使其展開一波漲幅近30%的行情。
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從目前來看，霧霾天氣對于厚壁直縫焊管市場供需面的影響更多集中在運輸方面，而對鋼廠的生產及下游行業的需求影響則相對有限。據業內機構調查數據顯示，截至12月6日，國內受調查的163家鋼廠中，有32家鋼廠高爐檢修，較前一周減少2家;高爐開工率為89.37%，較前一周略增0.51%，粗鋼產量還是維持在較高的水平。當然考慮到邊際效應，許多鋼廠各品種軋機達產率有所調整，例如中厚板產能釋放率就處于低位，很多鋼廠都存在減產、檢修的情況。據悉，此前一周，
華東二線鋼廠整體開工率就很低，華偉、西城鋼鐵、長達鋼鐵等均有檢修安排。
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繼披露首批符合《鋼鐵行業規范條件》的45家鋼企名單之后，工信部于12月6日再次披露了第二批115家合規鋼企名單。業內人士表示，明年上半年將推出第三批符合規范鋼企名單。納入合規名單的鋼企將受到更為嚴格的監測和管理，在2年左右核查一次，核查后對于沒有達到要求的企業將給予一定期限通過技術改造達標，如果在整改期內還達不到要求，就要脫離出合格名單。而不符合規范條件的企業，
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