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MAGTROL扭力傳感器TM301/011動態(tài)量測轉(zhuǎn)矩

方法：
1、平衡力類轉(zhuǎn)矩測量裝置及平衡力法。以均勻速度運轉(zhuǎn)的動力機械或者是制動的機械，是在機體上同時作用著與轉(zhuǎn)矩大小相等，方向相反的平衡力矩。 扭矩測量是傳動線路中的重要內(nèi)容之一,高精度、高穩(wěn)定性的扭矩測量方法是當(dāng)今各國機械測量研究的熱點之一,為此,提出了一種基于壓電式扭矩傳感器的研究.系統(tǒng)介紹該測量方法的原理與結(jié)構(gòu),并對新研制的傳感器進行了加載試驗.從實驗曲線中得出的擬合方程證實了該測量原理的可行性,設(shè)計的扭矩傳感器具有較好的線性度和一致性,重復(fù)精度≤0.5％.扭矩測量是傳動線路中的重要內(nèi)容之一,高精度、高穩(wěn)定性的扭矩測量方法是當(dāng)今各國機械測量研究的熱點之一,為此,提出了一種基于壓動態(tài)扭矩傳感器的研究.系統(tǒng)介紹該測量方法的原理與結(jié)構(gòu),并對新研制的傳感器進行了加載試驗.從實驗曲線中得出的擬合方程證實了該測量原理的可行性,設(shè)計的扭矩傳感器具有較好的線性度和一致性,重復(fù)精度≤0.5％. （通過測量機體上的力和力臂來確任動力機械主軸上工作轉(zhuǎn)矩的方法稱為平衡力法。）

平衡力法轉(zhuǎn)矩測量裝置又稱作測功器，按照安裝在平衡支承上的機器種類，可分為電力測功器、水力測功器等。平衡力測量機構(gòu)有砝碼、游碼、擺錘、力傳感器等。一般由旋轉(zhuǎn)機、平衡支承和平衡力測量機構(gòu)組成。平衡支承有滾動支承、雙滾動支承、扇形支承、液壓支承及氣壓支承等。平衡力法直接從機體上測轉(zhuǎn)矩，不存在從旋轉(zhuǎn)件到靜止件的轉(zhuǎn)矩傳遞問題。但它僅適合測量勻速工作情況下的轉(zhuǎn)矩，不能測動態(tài)轉(zhuǎn)矩。
2、傳遞法。傳遞法是指利用彈性元件在傳遞轉(zhuǎn)矩時物理參數(shù)的變化與轉(zhuǎn)矩的對應(yīng)關(guān)系來測量轉(zhuǎn)矩的一類方法。常用彈性元件為扭軸，故傳遞法又稱扭軸法。根據(jù)被測物理參數(shù)不同，動態(tài)扭矩傳感器基于傳遞法的轉(zhuǎn)矩測量儀器有多種類型。在現(xiàn)代測量中，這類轉(zhuǎn)矩測量儀的應(yīng)用最為廣泛。
3、轉(zhuǎn)換法。依據(jù)能量守恒定律，通過測量其他形式能量如電能、熱能參數(shù)來測量旋轉(zhuǎn)機械的機械能，進而求得轉(zhuǎn)矩的方法即能量轉(zhuǎn)換法。從方法上講，能量轉(zhuǎn)換法實際上就是對功率和轉(zhuǎn)速進行測量的方法。能量轉(zhuǎn)換法測轉(zhuǎn)矩一般只在電機和液機方面有較多的應(yīng)用。

MAGTROL扭力傳感器TM301/011動態(tài)量測轉(zhuǎn)矩

應(yīng)用
TM、TMB、TMHS系列扭矩傳感器可應(yīng)用于動態(tài)量測轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速
? 螺旋槳–航天、航海和直升機
? 汽車的風(fēng)檔雨雪刷、電動搖窗、起動器、發(fā)電機和制動器
? 水泵和油泵
? 減速齒輪和齒輪箱
? 離合器
? 電動閥
? 鉆孔機、氣動工具和其他機床

MAGTROL扭力傳感器TM301/011動態(tài)量測轉(zhuǎn)矩