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柴油發電機組在日常生活中非常常見，作為備用電源和應急電源在很多場所都可以見到，比如說在銀行，醫院還有工廠等等地方都可以見到，但是我們在使用柴油發電機組的過程中可能見過其抽選冒煙的問題，怎么解決這個問題呢？首先要明白柴油發電機組冒煙的原因。
1、發電機組柴油機超負荷。在大負荷或加速工況下常常伴有冒黑煙的現象，一般是因為噴油量過多造成的，應減輕負荷。
2、發電機組柴油機冷起動。寒冷季節，發電機組柴油機冷起動時一般要冒出大量的黑煙，甚至非常濃。這主要是由于天氣寒冷，空氣溫度低，進氣溫度低，再加之農用柴油機機體冷，特別是在夜間冷凍一宿，已完全變冷，引起燃燒室中空氣溫度低，相應的潤滑油溫度低，機油盤潤滑油溫度低，各油道和各潤滑表面潤滑油膜溫度低，發動機運轉阻力大，相應轉速較低等造成的。遇到這種情況，只能等待約半小時，發動機溫度正常了，冒黑煙故障也就解決了。
3、供油提前角不對，應按規定進行調整。
4、噴油器工作不良，應調整噴油壓力，清洗噴油孔積炭。
5、進排氣門間隙不對，應按規定調整氣門間隙。
6、空氣濾清器或消聲器堵塞，造成進氣不暢即空氣供給不好，排氣不凈。因新鮮空氣供應不足而冒黑煙，通常當取下進氣空氣濾清器后，排氣煙色由深變淺甚至變為無色時，應定期清洗干凈空氣濾清器濾芯和清除消聲器的積炭，確保新鮮空氣供應。
7、潤滑油不足或過稀，使曲軸與軸瓦等相對運動部件表面潤滑不良，不但冒黑煙而且造成燒瓦抱軸。
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