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貴州畢節市透水混凝土施工步驟

生態透水混凝土地坪（透水地坪）是一種多孔,輕質,無細骨料混凝土,由粗骨料表面包覆一層膠結料相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構,故具有透水,透氣和質量輕的特點；透水混凝土作為環境負荷減少型混凝土,具有與普通混凝土不同的特點即容重小,水毛細現象不顯著,透水性大,膠結材料用量少,施工簡單,綠色環保型和生態型的道路材料；透水混凝土地坪整體美觀,透水效果良好,雨水收集充分,具有良好的經濟效益和生態環境效益,同時透水混凝土具有吸聲降噪,抗洪澇災害,緩解城市的“熱島效應”等作用；對于恢復不斷遭受破壞的生態環境是一種創造性的材料,將對人類的可持續發展做出貢獻。

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強度是反應透水混凝土施工效果的一個重要指標，混凝土強度高了才能有較大的承載抗壓能力，使用時才不會輕易出現破損，因此，我們施工前應采取有效的措施提高本品的強度。采取的措施主要有下面幾點：
1.減小粗骨料粒徑：骨料粒徑越小，比表面積越大，所形成的結構骨架單位體積內骨料顆粒之間的接觸點數量越多，膠結面積越大，從而提高透水混凝土的整體強度。
2.摻入礦物細摻料和高效減水劑：由于包裹骨料的水泥漿層較薄，水泥凝膠體與骨料之間的過渡區所占比重較大，而水泥硬化體內部含有較多的毛細孔和微裂縫，因此水泥凝膠體的強度及膠結能力較低，向水泥漿中摻入少量的礦物細摻料，同時使用高效減水劑使其分散，填充于水泥凝膠體的毛細孔和微裂縫中，可達到提高膠結強度的目的。
3.采用有機增強劑：改善表層強度作為路面材料，通常要求表層具有良好的耐磨性和平整度，按常規方法配制的透水性混凝土，水泥凝膠體與骨料顆粒之間的膠結強度較低，處于表層的骨料顆粒很容易脫落，而使道路表面凹凸不平，采用有機增強劑，利用其微填充、阻裂和提高粘結力的作用，可大大改善骨料與水泥凝膠體之間界面的性質，從而提高混凝土表層的力學性能。

彩色透水混凝土路面是一種新型的路面美化技術，為了確保施工的正常進行，正式施工前需要先對路面進行基面清理

1.地面有裂痕或缺陷，都會影響施工的效果，因此，我們鋪設彩色透水混凝土之前，需要先將較大的坑洞修補好。
2.清理路面的油積、油污和其它污染物，可以使用適當的清潔劑，然后用水沖刷。
3.用熱壓縮空氣機將路面吹干，保持路面完全干燥。
4.若對基面的硬度要求較高，則需要對基面進行噴砂或銑刨處理，然后稍微打磨；若對基面的強度要求較差，只需要用磨砂機磨砂即可。
5.在施工范圍內用牛皮紙、膠帶或木條封邊，然后度量施工面積，計算樹脂用量。
我們鋪設彩色透水混凝土前，應先按照上述步驟對路面做基面處理，確保路面平整、干浄、干燥、無雜物，適合施工。

透水混凝土基本材料組成為：潔凈的粗骨料、高標號水泥、膠結增強劑、面層保護劑、彩色顏料、水等幾種材料。由于透水混凝土主要是依靠粗骨料表面的包裹料漿局部相互粘結，骨料之間形成相互連通的均勻孔隙，為保證混凝土攤鋪后表面平整美觀，孔隙小而均勻，同時骨料顆粒之間膠結牢固，故粗骨料一般采用單級配石子，粒徑一般4～7mm或10～16mm，要求外觀規整，無棱角，針片狀顆粒的含量應小于1%，含泥量不大于0.5%，壓碎值小于15%；為保證透水混凝土的孔隙率（20%以上）和抗壓強度(C20～C30)，一般采用PO42.5以上標號的水泥進行拌制，要求水泥三天抗壓強度應大于27.0MPa以上，28天抗壓強度達到50.0MPa以上。為提高透水混凝土道路的抗折強度，還要摻加水泥質量2%左右的膠結增強劑。試驗表明，摻加膠結增強劑后，透水混凝土的抗壓強度一般可以提高20%左右，抗折強度可以提高30%以上，同時還可以有效改善透水混凝土的后期泛堿現象，需要注意的是，市場上的膠結增強劑質量參差不齊，必須通過試驗進行驗證才可以應用；

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