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德國AVENTICS二位三通換向閥安裝連接方法

1）應根據所需控制的流量選擇合適的換向閥通徑。如果閥的通徑大于10mm，則應選用液動換向閥或電液動換向閥。使用時不能超過制造廠樣本中所規定的額定壓力以及流量極限，以免造成動作不良
2）根據整個液壓系統各種液壓閥的連接安裝方式協調一致的原則，選用合適的安裝連接方式。   
3）根據自動化程度的要求和主機工作環境情況選用適當的換向閥操縱控制方式。如工業設備液壓系統，由于工作場地固定，且有穩定電源供應，故通常要選用電磁換向閥或電液動換向閥；而野外工作的液壓設備系統，主機經常需要更換工作場地且沒有電力供應，故需考慮選用手動換向閥；再如在環境惡劣(如潮濕、高溫、高壓、有腐蝕氣體等)下工作的液壓設備系統，為了保證人身設備的安全，則可考慮選用氣控液壓換向閥。   

4）根據液壓系統的工作要求，選用合適的滑閥機能與對中方式。  
5）對電磁換向閥，要根據所用的電源、使用壽命、切換頻率、安全特性等選用合適的電磁鐵。   
6）回油口T的壓力不能超過規定的允許值。  
7）雙電磁鐵電磁閥的兩個電磁鐵不能同時通電，在設計液壓設備的電控系統時應使兩個電磁鐵的動作互鎖。   
8）液動換向閥和電液動換向閥應根據系統的需要，選擇合適的先導控制供油和排油方式，并根據主機與液壓系統的工作性能要求決定所選擇的閥是否帶有阻尼調節器或行程調節裝置等。

德國AVENTICS二位三通換向閥安裝連接方法

1、拆卸限位套和壓板。
2、將油缸末端的U型閥關閉，旋轉至與油缸垂直。
3、將面板選擇面控，通過手動點動，將活塞退至水箱里面。
4、接下來用內六角和月牙扳手對活塞進行拆卸(一般車上都有這些工具，注意拆卸時一定要停機，按下急停)
5、拆卸完成以后用繩子或者其他工具將活塞體取出來，拆卸完畢。

德國AVENTICS二位三通換向閥安裝連接方法

（1）六通閥的閥體由隔板分成兩腔，每腔都有3個通道，中間為進油口，兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高了材料的利用率，縮短了生產周期，降低了成本。密封面堆焊不銹鋼，防銹耐腐蝕，密封面經過精加工后拋光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
（2）六通閥有兩組密封組件。每組密封組件（圖2）由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位。