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八金美標軌道球閥
八金美標軌道球閥 價格:100  元(人民幣) 產地:本地
最少起訂量:1 發貨地:廈門
上架時間:2018-05-31 15:59:34 瀏覽量:338
廈門八金閥門有限公司  
經營模式:貿易公司 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業:球閥 主要客戶:全國
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聯系方式

聯系人:王圖 (先生) 手機:13459259364
電話: 傳真:
郵箱:741167644@qq.com 地址:廈門市思明區故宮路海岸街52號

詳細介紹

品牌:八金


八金閥門生產作業流程:

   確認訂單后,由設計開發中心提供產品的設計圖樣,外購明細/機械加工程序等技術文件,通過內部網絡傳輸到各相關部門,生產部門根據技術要求和銷售訂單組織生產。毛坯零件進廠后,庫管人員根據生產計劃將配件等送往各加工/裝配場地。他們幾乎所有產品零部件都是在數控設備上完成對,加工精度和效率非常精準。員工在數控加工設備的操作臺上可調閱零件加工圖和零件加工程序,只需按加工工藝要求將工件裝夾到數控設備上,啟動加工程序,就可以自動完成車/鉆/銑/鏜等加工工序。當一臺設備的加工程序啟動后,再去裝夾另外一臺,同時在設備操作屏幕上可以監控其他設備的加工情況,直至整個零件加工完成,經檢驗合格后送裝配車間。而員工在每個零件加工完成后,將零件跟蹤卡在自己附近的讀卡機刷一次,將該零件的狀態/加工信息反饋到相關部門,有關部門即可掌握加工進度,統計工人工作量及進行質量跟蹤。

八金美標軌道球閥產品簡介:

國內目前所用O型球閥均是在給定預緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關,經常導致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現象,GQ47H軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設計使球芯旋轉90度再開關的新型球閥,該球閥能使密封面無摩擦結合,達到無泄漏的安全目的,并大大提高了閥門的使用壽命。

八金美標軌道球閥工作原理:

當閥門處于全開位置時,順時針轉動手輪,在閥桿螺母與止推軸承配合下,閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉。連續轉動手輪,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道,與嵌于其內的導向銷相互作用,帶動球體隨閥桿不停的按順時針方向轉動。當閥門將要關閉時,閥桿帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下旋轉了90度。繼續轉動手輪,再次下降的閥桿會機械地壓球體,使球體與閥座緊密接觸,從而達到密封效果。繼續轉動手輪,當閥桿升到極限位置時,此時球也已隨閥桿倒轉了90度閥門已處于全開位置。

當閥門將要開啟時,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內的導向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下不停的按逆時針方向轉動。連續轉動手輪、閥桿會在向上升的同時帶動球體傾離閥座。當閥門處于全關位置時逆時針轉動手輪。在閥桿螺母與止推軸承配合下,閥桿開始升,并帶動球體開始旋轉。

八金美標軌道球閥產品特點:

1、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。

2、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。

3、啟閉無摩擦。這一功能完全解決了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。

4、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車,降低生產成本。

5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。

6、密封面的自清結構。當球體傾離閥座時,管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。

八金美標軌道球閥設計規范
 
設計依據 GB API
結構長度 JB/T 7745
GB/T 12221
ANSI B16.10
連接法蘭 GB/T 9113
JB/79
HG20592
ANSI B16.5
對焊端 GB/T 12224 MSS SP44
ANSI B16.25
試驗和檢驗 JB/T 9092 API 598

八金GQ47H軌道球閥工作原理

①當閥門處于全開位置時,順時針轉動手輪,在閥桿螺母與止推軸承配合下,閥桿開始下降并帶動球體開始旋轉。
美標軌道原理1
⑧繼續轉動手輪,當閥桿升到極限位置時,此時球也已隨閥桿倒轉了90°閥門已處于全開位置。
②連續轉動手輪,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道,與嵌于其內的導向銷相互作用,帶動球體隨閥桿不停的按順時針方向轉動。
美標軌道球閥原理2
⑦當閥門將要開啟時,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內的導向銷相互作用帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下不停的按逆時針方向轉動。
③當閥門將要關閉時,閥桿帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下旋轉了90°。
美標軌道原理3
⑥連續轉動手輪、閥桿會在向上升的同時帶動球體傾離閥座。
④繼續轉動手輪,再次下降的閥桿會機械地壓球體,使球體與閥座緊密接觸,從而達到密封效果。
美標軌道原理4
⑤當閥門處于全關位置時逆時針轉動手輪。在閥桿螺母與止推軸承配合下,閥桿開始升,并帶動球體開始旋轉。
八金美標軌道球閥材料規范
主要型號 零件名稱 材質
  F
GQ40 Y
  H

 


  F
GQ41 Y
  H
閥體、閥蓋 WCB ZG1Cr5Mo ZG1Cr18Ni9Ti ZG1Cr18Ni12Mo2Ti
球體        
閥桿 2Cr13 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti
密封面 硬質合金 合金鋼
導向銷 2Cr13 40CrMn
閥桿螺母 鑄錳黃銅
螺栓 35 1Cr18Ni9Ti
螺母 35 45
填料 柔性石墨環PTFE
墊片 柔性石墨纏繞墊 柔性石墨復合墊
手輪 可鍛鑄鐵
八金美標軌道球閥性能規范
 
壓力等級
試驗壓力
 
 
適用環境
殼體試驗 密封試驗
1.6 2.4 1.76
 
易燃、易爆、易揮發、易聚合及劇毒場合
 
 
 
 
 
2.5 3.75 2.75
4.0 6.0 4.4
6.4 9.6 7.04
class 150 2.94 2.2
class 300 7.5 5.5
class 600 15.0 11.0
適用溫度
 
-196℃ - 550℃
 
適用介質
 
水、油、天然氣用各種軟性介質與懸浮液
 
驅動方式
 
手動、氣動、電動

八金美標軌道球閥尺寸表

美標軌道球閥結構圖

壓力級 主要尺寸 公稱通徑
25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500
PN1.6MPa L 160 180 200 230 290 310 350 400 480 600 730 850 980 1100 1200 1250
H 240 260 307 360 410 483 512 543 581 617 672 723 758 791 828 870
Kg 9.6 16 19 28 30 41 55 78 115 215 270 385 502 876 980 1240
PN2.5MPa L 160 180 200 230 290 310 350 400 480 600 730 850 980 1100 1200 1250
H 260 280 320 360 430 490 525 567 604 642 695 742 781 815 864 905
Kg 9.5 16 19 28 30 45 59 82 121 230 289 402 540 913 1120 1280
PN4.0MPa L 160 180 200 230 290 310 350 400 480 600 730 850 980 1100 1200 1250
H 260 280 320 360 436 492 527 607 649 701 750 750 790 832 875 910
Kg 10 17 20 25 32 45 59 82 115 230 295 402 540 913 1124 1348
PN6.4MPa L 160 180 200 230 290 310 350 400 480 600 730 850 980 1100 1200 1250
H 280 320 329 365 450 509 541 663 725 781 790 806 821 858 - -
Kg 10 17 20 25 32 52 68 106 168 281 355 498 689 1134 - -
150Lb L 127 140 165 178 190 203 229 356 394 457 533 610 686 762 864 914
300Lb L 165 178 190 216 241 283 305 381 403 502 568 648 762 838 914 991
600Lb L 216 229 241 292 330 356 432 508 559 660 787 838 889 991 1092 1194

 

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