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液化氣槽車是壓力容器的一種，按國家技術監督局頒布的《壓力容器安全技術監察規程》、《液化氣體汽車罐車安全監察規程》和GB150《鋼制壓力容器》，采用輕量化設計、制造的專用運輸車。是用來運輸丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化氣體的專用汽車，具有結構合理、安全可靠、操作方便、易于維修等特點。液化氣槽車制造廠家咨詢熱線：0722-3301788

液化氣槽車一般運輸是液化氣一般是易燃易爆氣體，液化氣槽車是由很多個閥門配件，它們各司其職的負責著槽車的安全運行，其中的緊急切斷閥是當事故發生時，閥門線圈瞬時通電，觸發閥門快速關閉，進入自鎖狀態。此時即使撤去電源，閥門仍處于自鎖狀態，不會重新自動打開。，那么在緊急切斷閥進入自鎖狀態不會重新自動打開時我們該怎樣恢復呢？下面我們跟液化氣槽車制造廠家一起來了解下，咨詢熱線：0722-3301788

一、準備工作 1、引導罐車對準裝卸臺位置停車，待司機拉上制動手閘，關閉汽車發動機后，給車輪墊上防滑塊。 2、檢查液化石油氣檢驗單，檢查罐車和接收貯罐的液位、壓力和溫度，檢查裝卸閥和法蘭連接處有無泄漏。 3、接好靜電接地線，拆卸快裝接頭蓋，將裝卸臺氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，開啟放散閥，用站內液化石油氣排盡軟管中空氣，關閉放散閥。 4、使用手動油壓泵打開罐車緊急切斷閥，聽到開啟響聲后，緩慢開啟球閥。液化氣槽車制造公司網址：www.hbhxyr.com

二、正常裝卸車程序 1、液化石油氣壓縮機卸車作業 ①氣相系統：開通接收儲罐的氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門；開通壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。 ②液相系統：開通罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門。 ③通知運行工啟動壓縮機。 ④待罐車氣相壓力高于接收儲罐0.2MPa～0.3MPa后，液體由罐車流向接收儲罐。當罐車液位接近零位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相管至接收儲罐的進液管閥門，關閉接收儲罐氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門，關閉壓縮機出口管至罐車的氣相管閥門。 ⑤將罐車氣相出口管至壓縮機進口管路的閥門接通，將壓縮機出口至接收儲罐氣相進口管路的閥門接通，通知運行工啟動壓縮機回收罐車內氣體，回收至罐車壓力為～0.2MPa停車，并關閉上述有關閥門。 ⑥關閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，卸車作業結束。 ⑦按規定填好操作記錄表。 液化氣槽車定購熱線：0722-3301788

2、液化石油氣壓縮機裝車作業 ①氣相系統：開通罐車氣相管至壓縮機入口管路的閥門；開通壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。 ②液相系統：開通罐車液相管至出液儲罐的出液管路的閥門。 ③通知運行工啟動壓縮機。 ④待出液儲罐氣相壓力高于罐車0.2MPa～0.3MPa后，液體由出液儲罐流向罐車。當罐車液位達到最高允許充裝液位時，及時通知壓縮機運行工停車，關閉罐車液相閥門和出液儲罐的出液管閥門。 ⑤關閉罐車氣相管至壓縮機入口管閥門，關閉壓縮機出口管至出液儲罐氣相入口管路的閥門。關閉罐車緊急切斷閥。泄壓后拆卸軟管和靜電接地線，蓋上快裝接頭蓋，取出防滑塊。開走罐車，裝車作業結束。 ⑥按規定填好操作記錄表。 

3、液化石油氣泵卸車作業 ①氣相系統：開通罐車氣相閥至接收儲罐氣相管路的閥門。 ②液相系統：開通罐車液相閥至泵進口管路的閥門；開通泵出口至接收儲罐進液管路的閥門。 ③通知運行工啟動液化石油氣泵。 ④液體由罐車流出經泵加壓后流向接收。

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