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天津萬向球鉸支座萬向抗震固定球鉸支座

萬向轉動球鉸鋼支座是依據中華人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-2009）及公路工程抗震設計規范（JT004-89），該支座包括固定支座、單向、雙向三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發生彈性變形實現緩沖作用。當結構發生轉角時，球芯產生轉動，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數，又使結構保持統一性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區尤其直下型地震區的工程結構有良好的抗震減振作用。【生產廠家微信電話：15127862478，QQ：1339052991]

  一、萬向轉動球鉸鋼支座的優點

1、此種支座采用面接觸，接觸面大、壓強低，傳力均勻，故體積小，用鋼量小。

2、體積小、高度低，其力學計算簡圖與總體計算簡圖相一致，不會造成或減少力學計算模型與實際結構的誤差。

3、可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據要求設計。一般系列化產品為500~80000KN。（在連續梁橋、曲線橋、大型網架四角處以及施工時產生的臨時荷載，支座會產生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力）。

4、可萬向轉動，內部是球餃，故可萬向轉動。轉角大小可按工程要求設計，支座轉動可一般為（0.02~0.05）rad(弧度)。此項功能最適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）和空間結構。

二、 萬向轉動球鉸鋼支座總體性能指標

1、 豎向承壓力：500~800000KN

2、 豎向拔力：500~800000KN

3、 水平剪力：500~800000KN

以上三種類型的力可按業主及工程需要，自由組合選取。

4、 設計轉角：0.02~0.06Rad（弧度，相當于1.14⁰~3.44⁰）

5、 活動球形支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要設計。

6、 摩控系數：μ=0.03（常溫-25⁰~40⁰）

μ=0.005（常溫-60⁰~-25⁰）

7、 抗地震能力：7~11度（按地區及用戶要求設計）

三、  萬向轉動球鉸鋼支座應用范圍：

適用于大跨度空間結構及大跨喲度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋，尤其適用于高烈度地震區的工程結構。

四、萬向轉動球鉸鋼支座安裝注意事項

1、萬向轉動球鉸鋼支座是制造廠總裝后整體發運的，安裝前應全面檢查，看零部件有無丟失、損壞。安裝型號是否正確。檢查以施工圖為準。

2、對沒有位移標記的支座，還應對其上、下支座板的四邊劃注中心線以便安裝時找正。

3、支座安裝前應將預埋板先按準確位置預埋好，待混凝土達到強度后再裝支座，預埋板應調好水平，并保證平面位置和標高，預埋板四角的高度差應小于2mm。預埋板必須安裝在墊石上(墊石用不低于C40標號的混凝土)

4、支座與結構下部預埋鋼板采用焊接連接，焊接時不應連續施焊，要采用跳躍式斷續的焊接方式逐步焊滿周邊，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形過大。

5、梁體支座部位的混凝土要求平整干凈，最好局部采用鋼模板，梁底與支座間墊一層2~3mm厚的橡膠板，以便于拆卸。

6、用高強度螺栓將上支座板與錨栓連接，并用大于500mm的搬手人力擰緊后，澆注梁體前需再次檢查支座的安裝方向，位移量調節和水平是否符合要求，如不符合要求，再次調整。

7、待梁體達到強度后，拆下支座上下座板間的連接裝置。支座安裝完畢