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蕪湖到寧波物流專線S直達
蕪湖到寧波物流專線S直達 價格:面議  元(人民幣) 產地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:蕪湖
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上饒市佳豐物流有限公司  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):物流服務 主要客戶:蕪湖到全國的運輸配件、設備、搬家、等等
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聯(lián)系人:唐如開 (先生) 手機:18909631860
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詳細介紹


 
 蕪湖到寧波物流專線 聯(lián)系電話0553-2861071  18909630216
  物流運輸人才和崗位需求將發(fā)生變化,基于物聯(lián)網(wǎng)的物流管理專業(yè)“運輸管理實務”課程設計也將隨之變化。簡單分析物聯(lián)網(wǎng)技術對物流運輸管理的影響,介紹基于物聯(lián)網(wǎng)的物流運輸人才和崗位能力需求變化,對基于物聯(lián)網(wǎng)的“運輸管理實務”課程模式、課程定位、課程目標和設計思路、課程內容、課程評價等進行了探討,為高職物流運輸人才培養(yǎng)提供借鑒。
  物流運輸領域是物聯(lián)網(wǎng)技術應用較早的領域之一,主要應用在特種貨物運輸領域。物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展和應用,對物流運輸管理將產生巨大影響。基于物聯(lián)網(wǎng)的運輸人才與崗位需求也會發(fā)生變化,“運輸管理實務”課程作為高職物流管理專業(yè)最重要的核心技術課程,物聯(lián)網(wǎng)背景下的課程設計也將隨之調整。
1物聯(lián)網(wǎng)技術對物流運輸管理的影響
RFID技術、GPS技術、智能機器人等較成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術在五種傳統(tǒng)的運輸方式中都有應用,特種貨物運輸中應用最多。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用會產生積極的影響。例如:從整體上優(yōu)化運輸管理的流程,提高運輸環(huán)節(jié)的自動化程度;改善運輸信息的傳遞,實現(xiàn)運輸管理的透明化,提高貨物運輸效率;實時監(jiān)控和跟蹤車輛與貨物信息,確保車貨安全,降低運輸風險;提高資源利用率,實現(xiàn)規(guī)模效益,降低運輸成本。當然,物聯(lián)網(wǎng)技術的應用也會產生一些負面影響,比如物聯(lián)網(wǎng)設備和技術需要大量的資金投入,企業(yè)信息和網(wǎng)絡的安全問題,物聯(lián)網(wǎng)技術的標準問題等。
2基于物聯(lián)網(wǎng)的物流運輸人才和崗位能力需求
傳統(tǒng)的運輸操作和管理流程、方法、操作要點等將不能適應物聯(lián)網(wǎng)背景下物流運輸行業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)有的物流運輸人才和崗位能力需求也會發(fā)生相應的變化。經(jīng)過筆者大量調查,我國高職高專物流運輸人才大致包括基礎操作崗位(業(yè)務員層次)、基礎管理崗位(項目經(jīng)理層次)、運輸管理崗位(高級項目經(jīng)理層次)三個不同層級的崗位需求。這些不同層次的崗位能力需求和傳統(tǒng)的崗位能力需求大致相當,但需要融入物聯(lián)網(wǎng)的元素進來。簡單地說,基于物聯(lián)網(wǎng)的物流運輸人才和崗位能力要求,就是在傳統(tǒng)的運輸操作和管理能力的基礎上,還需具備物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的思維,了解物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等最新技術的發(fā)展狀況,以及思考如何在自己工作的領域上應用,具備物聯(lián)網(wǎng)技術相關知識和技能。例如:了解運輸領域常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(如RFID技術)、網(wǎng)絡通信與網(wǎng)絡技術(如3G技術)和智能技術(如數(shù)據(jù)挖掘技術);能夠在確保物聯(lián)網(wǎng)相關設施和設備正常使用的情況下,對物聯(lián)網(wǎng)背景下的運輸作業(yè)流程進行管理和優(yōu)化,順利高效完成運輸管理各環(huán)節(jié)任務。
  
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  3.2基于物聯(lián)網(wǎng)的“運輸管理實務”課程定位
北京信息職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)經(jīng)過企業(yè)調研、實踐專家研討和往屆畢業(yè)生訪談,結合高職學生的性格、基礎、特點、就業(yè)規(guī)律和學院所處的區(qū)位特征,結合北京信息職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)基于物流職業(yè)崗位層級的校企融合三環(huán)漸進模式專業(yè)人才培養(yǎng)模式,將“運輸管理實務”定位課程定位于培養(yǎng)在物聯(lián)網(wǎng)背景下,在第一線從事運輸調配(運輸調度及運輸主管)的高技能人才。該崗位的主要工作包括:第一,了解基于物聯(lián)網(wǎng)背景的運輸行業(yè)的總體情況;第二,進行物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下具體運輸業(yè)務的操作;第三,進行簡單的基于物聯(lián)網(wǎng)的運輸決策與規(guī)劃。
3.3基于物聯(lián)網(wǎng)的“運輸管理實務”課程目標和設計思路
本課程目標的確定遵循三個原則:課程目標結合專業(yè)體系的定位與企業(yè)要求;課程目標的描述上要體現(xiàn)綜合職業(yè)能力;課程目標適當高于企業(yè)要求,以培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展能力。基于物聯(lián)網(wǎng)的“運輸管理實務”課程目標除了該課程原有的保證貨物安全、選擇合理運輸方式、運輸工具、運輸路線、處理各種具體運輸業(yè)務、正確核算運費、處理運輸事故與糾紛、統(tǒng)計運輸數(shù)據(jù)、設計運輸方案等11個能力目標外,還要求學生掌握物聯(lián)網(wǎng)背景下各種運輸流程的變化和處理辦法,結合物聯(lián)網(wǎng)技術進行最優(yōu)運輸方案的設計,運用物聯(lián)網(wǎng)技術進行各種運輸操作和管理,運輸物聯(lián)網(wǎng)技術來保證貨物安全。在課程設計時,嚴格遵循“調研典型工作崗位的要求和內容—根據(jù)崗位要求確定課程學習目標—對崗位工作內容進行由簡單到復雜進行排序—將工作內容整合成學習內容”的過程。
3.4基于物聯(lián)網(wǎng)的“運輸管理實務”課程內容
物聯(lián)網(wǎng)背景下“運輸管理實務”課程內容以完整的工作過程為載體、遵循學習者的認知規(guī)律、學習內容適當高于工作內容、理論與實踐相結合、每個完整的學習任務具有共同的業(yè)務流程、注意與其他課程的銜接、課程目標與學習內容的融合等原則來確定。將典型的工作內容轉化為學習任務。如下表所示。在進行具體學習任務設計時要考慮學生的基礎、每個任務的學習目標、需要的知識含量。
3.5基于物聯(lián)網(wǎng)的“運輸管理實務”教學方法與手段
在教學方法與手段方面,“運輸管理實務”課程為了實現(xiàn)實踐與理論融合,真正提高學生分析問題和解決問題的能力,采取了項目任務驅動模式,從任務導入(采用問題引導法、角色扮演法、影視放映法、案例導入法等)—知識點輸入(采用教師講授法、問題引導法、伙伴學習法等)—解決項目任務問題(采用小組討論法、頭腦風暴法、模擬實踐法、辯論法等)—師生檢查(采用伙伴學習法、教師講授法、小組展示法等)—師生評價(采用小組討論法、教師講授法、問卷調查法、閃光燈法)—師生反思(采用教師講授法、自我總結法)。反思環(huán)節(jié)尤為重要,讓學生通過深入的反思和總結,掌握每一個學習任務的關鍵點,掌握該課程學習的重點,把握學習和認知的規(guī)律,讓學生獲得學習過程的遷移。
  要做好國際物流管理與多種運輸方式的選擇和應用工作,就需要工作人員做好前期準備工作、運輸優(yōu)化方案和應急預險工作。應當全面考慮貨物類別、時間、地點等多方面因素的影響,在滿足多方面要求的前提下,選擇成本低、效率高、安全系數(shù)高的運輸方式。

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