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昆明方管什么價格，多少錢一噸；昆明哪里方管價格便宜今年年初，環境保護部、國家發改委、財政部、國家能源局和北京市、天津市、河北省、山西省、山東
省、河南省人民政府印發了《京津冀及周邊地區2017年大氣污染工作方案》。方案明確，以改善區
域環境空氣質量為核心，以減少重污染天氣為重點，多措并舉強化冬季大氣污染，降低區域污
染排放負荷。同時，要求加強調度，強化考核。
隨著供暖季的逐漸臨近，各地紛紛出臺相關政策。以下為“2+26”城市供暖季錯峰生產一覽表，要
求鋼鐵企業限產50%，出焦時間延長至36小時-48小時不等。12月底前，“2+26”城市均要安裝10臺(套)
左右固定垂直式遙感監測設備、兩臺(套)移動式遙感監測設備，覆蓋高排放車輛通行的主要道口，重點
篩查柴油貨車和高排放汽油車。9月底前，天津、河北及環渤海所有集疏港煤炭主要由鐵路運輸，禁止環
渤海港口接收柴油貨車運輸的集疏港煤炭。
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此外，國家成立28個跟蹤研究專家團隊，對“2+26”城市進行駐點指導，掌握工作手資料，提
出“一市一策”的大氣污染綜合解決方案;強化資源整合與共享;加強信息公開和宣傳解讀等。由此可見
，此次環保檢查力度之大，監管范圍之廣空前，這對鋼鐵企業來說，禍福難料。
環保是把“雙刃劍”，中小散亂企業、“僵尸企業”、“地條鋼”、落后產能都被清退，重點城市
的生產企業限制生產，鋼鐵關停企業較多，導致人員失業，短期將出現不安定因素。雖然環保使得企業
生產以及排放標準提高，推高了企業的運營成本，但是從今年的上市鋼企的財報來看，盈利狀況均有所
改善。對比2015年幾乎全軍覆沒的狀況，2017年鋼企盈利達到一定高度，不達標企業的清退，一定程度
上提高了行業集中度。然而工地停產，市場需求萎縮，鋼鐵價格拉漲將成為空談，筆者預計四季度鋼鐵
價格或將呈現前高后低的狀態，鋼鐵價格持續攀升的后續動力略顯不足。
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