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尿素液的作用：

車用尿素是重型柴油車達到國四、國五排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達到國四、國五排放標準，在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統，而這項系統必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此，車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四、國五排放標準的必備產品。
SCR是我國減排的最優選擇。目前國內現行的柴油國標GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技術要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品，因此有推廣的技術基礎。由于采用SCR技術的國四、國五發動機燃油經濟性比EGR技術好、對發動機改動小、對燃油和機油要求較低、在技術升級連續性上具有優勢、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的風險，因此SCR技術是最適合我國國情的重型柴油車減排技術路線。

車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，生產原料為車用尿素專用原料和超純水，其關鍵點在于原料純度。從生產工藝來看，雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業用需求，但目前國內工藝已然可以滿足實際應用需求。

車用尿素液國家標準：

1.車用尿素是重型柴油車達到國四、國五排放標準的必備產品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為尿素和超純水。（三級純水）

2.尿素液國家檢測的標準一共有21項，里面4項是對尿素原料的檢測，尿素含量、縮二尿、甲醛、尿素折光度，原料我們采用上市公司心連心車用尿素液專用尿素，出廠這些指標都合格。還有17項是針對水質的檢測。所以說生產尿素液對制水的設備要求非常嚴格，他需要雙級反滲透設備出水達到電導率10以內，再通過超純水主機或者EDI制出三級純水（電阻率）達到大于15-18兆。再按照配比添加尿素 加熱反應攪拌后，檢測含量達到32.5% 出來的產品就是國標產品。我們可以灌裝，封口，打碼，裝箱了! 這是一整套的生產流程！