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有高空車吊車操作沒有嚴格的教育方針。大多數高空車吊車操作員得到他們的經驗，通過勞工教育或學徒。操作工程師國際聯盟，例如，通過當地部門提供聯邦和國家注冊的學徒計劃。這樣的程序通常持續3-4年，并與該領域的帶薪培訓相結合課堂教育。學徒一般的候選人必須是年滿18周歲，具有高中文憑或同等學歷，在適當的身體狀況。認證和執照根據勞工統計局的美國統計局(BLS)，17個州要求高空車吊車操作許可。獲得許可證的程序，按照國家有所不同，但通常包括參加體檢，通過筆試和展示高空車吊車安全運行。運營商必須更新執照每隔幾年。有些州要求考生完成一個訓練計劃，或從全國委員會獲得認證，為高空車吊車操

將吊車加裝吊籃成為高空作業車是絕對不可取的!

小編想說，這樣的改裝車從來就有，且不論是否該從身份上將其列屬“三無”產品，僅從硬件條件比較，也絕達不到高空作業設備的標準要求!

于是，小編自覺有義務和責任來道明其中厲害。先簡單的普及兩種設備的定義:

高空作業車是指運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業的車輛。有底盤和支腿，工作時可打開支腿保持車身平衡;有臂架，能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業。多用于檢維修工作，列屬專用車輛。

汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置，工作時須支腿，列屬工程機械。