| 公路聲屏障|公路隔音屏障 |
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隨著城市生活中各方面的不斷發(fā)展,公路聲屏障的出現(xiàn)使得城市生活變得更加美好,在一些特別吵的公路或者是鐵路和市區(qū)的連接中間都使用了鐵路聲屏障,這樣整個(gè)市區(qū)便能夠擁更寧?kù)o的感覺(jué)。而且在一些大城市,該公路聲屏障不僅僅起著隔音的效果,美化城市的效果也是十分不錯(cuò)的。所以聲屏障已經(jīng)成為整個(gè)城市生活中必不可少的一種產(chǎn)品,不過(guò)在材質(zhì)方面也是有著多種不同分類的。 全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給人們帶來(lái)便利的同時(shí)也帶來(lái)一些污染,越來(lái)越多的高速道路,隨之而來(lái)的是噪音污染。噪音污染對(duì)人體危害很大,降低噪音已成為目前的當(dāng)務(wù)之急。不僅是高速路的增多給人們帶來(lái)了噪音,車輛行駛的聲音也是一大污染,在車輛經(jīng)過(guò)較密集的住宅樓或者學(xué)校等地也要安裝上聲屏障來(lái)隔離噪音。 高速公路在什么樣的情況下需要安裝聲屏障? 1、高速路臨近噪音敏感區(qū)域如:密集小區(qū)、村莊、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所都是高速隔音墻位置設(shè)定在聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源處100米處,離著太遠(yuǎn)了效果不明顯。還有隔音墻設(shè)置高度有限,一般高速在3-4米,對(duì)高層建筑發(fā)揮良好隔聲降噪效果,因此高速沿線的高層建筑臨近居民仍受到一定程度的噪聲影響。 2、高速路噪音的車流量巨大,噪音分貝超過(guò)了城市居住環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),具體經(jīng)過(guò)國(guó)家環(huán)保測(cè)評(píng)批準(zhǔn)。 3、高速路尤其是橋梁段隔音墻受基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及道路行車安全等因素限制,增加隔音墻時(shí)候要考慮道路的承載力。 4、隔音墻是墻狀結(jié)構(gòu),尤其是路段比較長(zhǎng)會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄,行駛時(shí)候安裝后比較危險(xiǎn),還有安裝后影響人對(duì)大自然的觀賞,因此高速路安裝隔音墻必須不能影響光線。 高速路金屬隔音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。高速公路上的噪音大部分由百葉窗進(jìn)入,被吸音填充材料吸收,故高速公路自城區(qū)穿過(guò)也能達(dá)到噪音環(huán)保要求的指標(biāo)。隔音墻的面板、箱體采取防銹措施,使其美觀、耐用。 商機(jī)推薦: 聲屏障生產(chǎn)廠家 http://www.wtspz.com/Product55/256.html 隔音屏障 http://www.wtspz.com/Product55/231.html ![]() ![]() |
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