— 斜盤式軸向柱塞變量泵VPPM，適用于開式回路。

— 迪普馬葉片泵VPPM-073PCX-R55S/10N000

該泵可提供四種不同的規格，最大排量分別為29,46,73以及

87cm3/rev。

— 泵的流量和轉速及斜盤擺角成正比，而且斜盤擺角可以無級調節。最

大擺角和最小擺角可通過相應的調節螺釘進行機械限制。

— 該系列泵適用于中高壓工作壓力(連續工作壓力至280 bar，峰值壓力

至350 bar)。由于一些特殊設計，該系列泵的驅動軸可以承受較高的

軸向和徑向負載。

— 該泵通常提供ISO 3019/2安裝法蘭，多聯泵的中間級泵和尾泵除外。

多聯泵僅提供SAE J744 2孔法蘭和SAE J744花鍵軸(見第16節)。

— 根據應用需求(見第8 - 14節)，該系列泵可提供7種不同的控制機構。

1.6 - 訂貨型號示例

a) 單泵，排量29 cm3/rev，帶壓力控制- ISO 安裝法蘭和驅動軸(標準)

VPPM-029PC-R55S/10N000

b) 單泵，排量46 cm3/rev，帶遠程壓力控制- SAE 安裝法蘭和SAE花鍵驅動軸

VPPM-046PCR-R01S/10N000

c) 單泵，排量73 cm3/rev，帶壓力控制裝置- ISO 安裝法蘭和驅動軸(標準)

VPPM-073PCX-R55S/10N000

d) 單泵，排量46 cm3/rev，帶集成式比例壓力和比例流量控制- 壓力控制范圍至280 bar

VPPM-046PQCE5-R55S/11N000

e) 單泵，排量46 cm3/rev，帶功率控制，設定為1460 rpm時18,5 kW (扭矩= 122 Nm)

VPPM-046PQNC-R55S/10N000/M122

f) 單泵，排量73 cm3/rev，帶功率控制，集成比例壓力和比例流量控制- 功率控制設定為98 Nm - 壓力控制范圍至280 bar

VPPM-073PQNCE5-R55S/11N000/M098

g) 第一級泵，排量73 cm3/rev，帶壓力控制， 可連接泵VPPM-029

VPPM-073PC-R55S/10N62S

h) 雙聯泵： - 第一級泵，排量46 cm3/rev，帶壓力和流量控制

- 第二級泵，排量29 cm3/rec，帶壓力控制

VPPM-046PQC-R55S/10N62S + VPPM-029PC-R01S/N000

i) 三聯泵： - 第一級泵，排量73 cm3/rev，帶流量和壓力控制

- 第二級泵，排量46 cm3/rev，帶壓力控制

- 第三級泵，排量14 cm3/rev，齒輪泵，規格2

— VPPM-073PQC-R55S/10N63S + VPPM-046PC-R01S/10N12S + GP2-0140R01F/20N

2 - 液壓油

2.1 - 液壓油類型

使用符合DIN 51524標準的帶防沫劑和抗氧化劑的礦物基液壓油。

使用其它種類的液壓油，請牢記下表中所示的限制，或者咨詢我們的技術部門。

液壓油工作粘度必須在以下范圍內：

粘度15 - 35 cSt 油液處于油箱中的工作溫度下

最大粘度1000 cSt 僅限于泵冷啟動階段，設備處于最低壓力下

選擇油液時，必須確保在工作溫度下，液壓油實際粘度在上述范圍內。

2.2 - 液壓油粘度

迪普馬葉片泵 VPPM-073PCX-R55S/10N000- 油液污染等級

油液最高污染等級必須符合ISO 4406:1999等級20/18/15；因此推薦使用β10 (c) ≥ 75的高壓或者回油過濾器。

為了使泵的使用壽命達到，推薦油液的最高污染等級符合ISO 4406:1999等級18/16/13。此時，推薦使用β10 (c)≥ 100的過濾器。

如果吸油管路裝有過濾器，必須確保泵的進口壓力不低于第3節中所指定的值。

吸油過濾器必須帶旁路閥，如果可能，配污染指示器，并且必須選擇足夠大的吸油過濾器以免產生氣穴。

- VPPM泵既可以水平安裝，也可以垂直安裝，但垂直安裝時驅動軸必須朝上。

注意：泄油口方向必須保證泵殼體內的油位不低于總容積的3/4 (根據安裝，使用D1或者D2泄油口)。

- 建議安裝時，低于油箱液面。如果安裝時高于液面，必須確保最小吸油壓力不低于-0.2 bars (相對壓力)。如果要求較低的噪聲級，建議安裝

在油箱內。

如果安裝在油箱內，而此時油液又不能夠浸沒整個泵，建議調整泄油管路，使得泵較高位置的軸承始終能夠得到潤滑。

- 啟動前，泵的殼體必須充滿油液。

- 第一次運行之前，必須從泵的工作油路進行排氣。泵啟動時，尤其是在低溫條件下，設備必須處于最低壓力狀態。

- 應合理選擇吸油管路的管徑，以便保證吸油壓力不低于-0.2 bar (相對壓力)。任何彎曲和節流，或者過長的管路，都將會進一步降低吸油壓力

值，并伴隨著噪聲增大以及泵的壽命減短。

- 應合理選擇泄油管路的管徑，以便保證泵體內的壓力總是低于2 bar (絕對壓力)，即使是在動態變化和動態流量階段。在油箱中，泄油管路必

須遠離吸油區域。我們建議在兩管路之間放置隔板。

- 泄油壓力最大只能比吸油壓力高0.5 bar，但絕對不得超過絕對壓力2 bar。

-

意大利DUPLOMATIC（迪普馬）公司液壓器材，其主要產品有柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、防爆電磁閥、常規閥、插裝閥、疊加閥、手動閥、比例閥、伺服閥、液壓缸、伺服液壓缸、過濾器和液壓系統。 

迪普馬集團液壓公司自從1952年進入液壓領域以來。由于不斷追求技術創新、嚴格的質量管理和快捷的售后服務，從而使迪普馬成為了意大利乃至世界液壓領域知名品牌。

迪普馬集團液壓公司開發的所有液壓泵和液壓控制閥不僅滿足國際標準(ISO4401、DIN、SAE等)已用于工業領域，而且滿足嚴格的北大西洋公約組織MIL-105F軍標已用于軍工領域；其極限溫度產品（使用溫度最低達到-50℃，最高溫度達到150℃），更是在液壓領域得到了廣泛應用。

1.V迪普馬葉片泵VPPM-073PCX-R55S/10N000是一種軸向柱塞變量泵,適于工作在開環系統。 
2.VPPM泵輸出流量與轉速和斜盤的角度成正比,角度可以不斷調節。最大角度和最小角度由調節螺釘進行機械限制。 
3.PVVM泵為中高壓泵（280bar到350bar）,由于其特殊結構,油泵主軸可承受較大的軸向和徑向載荷。 
4.PVVM泵可根據要求實現8中不同的控制方式。

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