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昆明鋼管
昆明鋼管 價格:3600  元(人民幣) 產地:云南
最少起訂量:1 發貨地:昆明
上架時間:2017-11-20 10:03:00 瀏覽量:154
云南德威貿易有限公司  
經營模式:代理商 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業:鋼材 主要客戶:建筑商
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鋼管(Steel pipe)生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造,第二次世界大戰后火電鍋爐的制造,化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節約投資和維護費用。
鋼管按生產方法可分為兩大類:無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。
1. 無縫鋼管按生產方法可分為:熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。
無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。
2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管,因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種,因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。
焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
按材質
鋼管按制管材質(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。
合金管又可分為:低合金管、合金結構管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。
按連接方式分類
鋼管按管端聯接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。
車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內加厚(帶內螺紋)和內外加厚(帶內外螺紋)等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外,根據用戶需要,車絲管一般均配有管接頭交貨。
按鍍涂特征
鋼管按表面鍍涂特征可分為:黑管(不鍍涂)和鍍涂層管。
鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。
涂層管有外涂層管、內涂層管、內外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環氧樹脂、煤焦油環氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管,JDG管,螺紋管等
按用途
1.管道用管。如:水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農業灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。
2.熱工設備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管,機車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。
3.機械工業用管。如航空結構管(圓管、橢圓管、平橢圓管),汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機結構管、拖拉機的油冷卻器用管、農機用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。
4.石油地質鉆探用管。如:石油鉆探管、石油鉆桿(方鉆桿與六角鉆桿)、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質鉆探管(巖心管、套管、主動鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等)。
5.化學工業用管。如:石油裂化管,化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質用管等。
6.其他各部門用管。如:容器用管(高壓氣瓶用管與一般容器管),儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫療器械用管等。
按斷面形狀
鋼管產品的鋼種與品種規格極為繁多,其性能要求也是各種各樣的。所有這些應隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區分。通常,鋼管產品按斷面形狀、生產方法、制管材質、聯接方式、鍍涂特征與用途等進行分類。
鋼管按橫斷面形狀可分為:圓鋼管和異形鋼管。
異形鋼管是指各種非圓環形斷面的鋼管。其中主要有:方形管、矩形管、橢圓管、平橢管、半圓管、六角形管、六角內圓管、不等邊六角形管、等邊三角形管、五角梅花管、八角形管,凸字形管、雙凸形管。雙凹形管、多凹形管、瓜子形管、扁形管、菱形管、星形管、平行四邊形管、帶肋管、滴狀管、內翅片管、扭異管、B型管、D型管以及多層管等。
鋼管按縱斷面形狀又分為:等斷面鋼管和變斷面鋼管。變斷面(或變截面)鋼管是指沿管長方向上的斷面形狀、內外直徑及壁厚等發生周期性或非周期性變化的鋼管。其主要有:外錐形管、內錐形管、外階梯管、內階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復線的槍管等。
成分檢驗編輯
(1)GB3087-2008《低中壓鍋爐用無縫鋼管》規定。化學成分試驗方法按GB222-84及GB223《鋼鐵及合金化學分析方法》中的有關部分。
(2)GB/T5310-2008《高壓鍋爐用無縫鋼管》規定。化學成分試驗方法按GB222-84及《鋼鐵及合金化學分析方法》、GB223《鋼鐵及合金化學分析方法》中的有關部分。
(3)進口鍋爐鋼管的化學成分檢驗按合同規定的有關標準進行。
鑒別編輯
1.偽劣鋼管易出現折疊。
折疊是鋼管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽劣廠家追求高效率,壓下量偏大,產生耳子,下一道軋制時就產生折疊,折疊的產品折彎后就會開裂,鋼材的強度大下降。
2.偽劣鋼管外表經常有麻面現象。
麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣鋼管廠家要追求利潤,經常出現軋槽軋制最超標。
3.偽劣鋼管表面易產生結疤。
原因有兩點:(1).偽劣鋼管材質不均勻,雜質多。(2)。偽劣材廠家導衛設備簡陋,容易粘鋼,這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。
4.偽劣材表面易產生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過
程中由于受到熱應力的作用,產生裂痕,經過軋制后就有裂紋。
5.偽劣鋼管容易刮傷,原因是偽劣鋼管廠家設備簡陋,易產生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。
6.偽劣鋼管無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點二、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標準,他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制,鋼材的性能自然就無法達標。
7.偽劣鋼管的橫筋細而低,經常出現充不滿的現象,原因是廠家為達到大的負公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。
8.偽劣鋼管的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。
9.優質鋼材的成分均勻,冷剪機的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而偽劣材由于材質差,切頭端面常常會有掉肉的現象,即凹凸不平,并且無金屬光澤。而且由于偽劣材廠家產品切頭少,頭尾會出現大耳子。
10.偽劣鋼管材質含雜質多,鋼的密度偏小,而且尺寸超差嚴重,所以在沒有游標卡尺的情況下,可以對它進行稱量核對。比如對于螺紋鋼 20,國家標準中規定最大負公差為 5%,定尺9M時它的單根理論重量為 120公斤,它的最小的重量應該是:120 X(l-5%)=114公斤,稱量出來單根的實際重量比114公斤小,則是偽劣鋼材,原因是它負公差超過了5%。一般來說整相稱量效果會更好,主要考慮到累積誤差和概率論這個問題。
11.偽劣鋼管的內徑尺寸波動較大,原因是;l、鋼溫不穩定有陰陽面。2、鋼的成分不均勻。3、由于設備簡陋,地基強度低,軋機的彈跳大。會出現有同一周內變化較大,這樣的鋼筋受力不均勻易產生斷裂。
12.優質管的商標和印字都比較規范。
13.三鋼管直徑16以上的大螺紋,兩商標之間的間距都在IM以上。
14.偽劣鋼材螺紋鋼的縱筋經常呈波浪形。
15.偽劣鋼管廠家由于沒有行車,所以打包比較松散。側面呈橢圓形。
規程編輯
雙面埋弧焊直縫鋼管
1. 板探:用來制造大口徑埋弧焊直縫鋼管的鋼板進入生產線后,首先進行全板超聲波檢驗;
2. 銑邊:通過銑邊機對鋼板兩邊緣進行雙面銑削,使之達到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀;
3. 預彎邊:利用預彎機進行板邊預彎,使板邊具有符合要求的曲率;
4. 成型:在JCO成型機上首先將預彎后的鋼板的一半經過多次步進沖壓,壓成"J"形,再將鋼板的另一半同樣彎曲,壓成"C"形,最后形成開口的"O"形
5. 預焊:使成型后的直縫焊鋼管合縫并采用氣體保護焊(MAG)進行連續焊接;
6. 內焊:采用縱列多絲埋弧焊(最多可為五絲)在直縫鋼管內側進行焊接;
7. 外焊:采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側進行焊接;
8. 超聲波檢驗Ⅰ:對直縫焊鋼管內外焊縫及焊縫兩側母材進行100%的檢查;
9. X射線檢查Ⅰ:對內外焊縫進行100%的X射線工業電視檢查,采用圖象處理系統以保證探傷的靈敏度;
10. 擴徑:對埋弧焊直縫鋼管全長進行擴徑以提高鋼管的尺寸精度,并改善鋼管內應力的分布狀態;
11. 水壓試驗:在水壓試驗機上對擴徑后的鋼管進行逐根檢驗以保證鋼管達到標準要求的試驗壓力,該機具有自動記錄和儲存功能;
12. 倒棱:將檢驗合格后的鋼管進行管端加工,達到要求的管端坡口尺寸;
13. 超聲波檢驗Ⅱ:再次逐根進行超聲波檢驗以檢查直縫焊鋼管在擴徑、水壓后可能產生的缺陷;
14. X射線檢查Ⅱ:對擴徑和水壓試驗后的鋼管進行X射線工業電視檢查和管端焊縫拍片;
15. 管端磁粉檢驗:進行此項檢查以發現管端缺陷;
16. 防腐和涂層:合格后的鋼管根據用戶要求進行防腐和涂層鍍鋅等。
螺旋鋼管工藝流程
(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。

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