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掛桶垃圾車工作原理及結構特征

1.       工作原理

濟寧四通掛桶垃圾車專用機構的工作采用液壓驅動。

液壓系統由郵箱、油泵、多路閥、液壓缸濾油器和管路等組成。

取力器從汽車發動機獲取動力，帶動油泵旋轉。操縱多路閥可分別控制提升油缸完成自動裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。

液壓系統的最大工作壓力為16Mpa，該壓力由多路閥上的安全閥來限定。安全閥的壓力值在出廠時已調定，不要隨意調節。

2.       結構特征

掛桶式垃圾車選用標準底盤改裝而成。改裝部分主要包括：箱體總成、自動提升裝料裝置、自卸裝置、液壓系統、操作系統等。

廂體總成：為全金屬密封式結構。在廂體是前部右側設有進料口及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。

裝料裝置：自動提升裝料裝置設在廂體的前部右側面，由支架、鏈條機構、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內的垃圾自動提升裝入廂體內。

自卸裝置：雙缸腹部液壓舉升廂體。完成自動卸料。

液壓系統：通過該系統可實現自動提升裝料和自動卸料等專用功能。

操作系統：通過該系統實現各項功能的轉換。

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