一、程力冷藏車簡介

廣州冷藏車

程力冷藏車是湖北程力專用汽車有限公司主打產品，是引進專用技術與真空吸附設備制造出的新一代冷藏車。

程力冷藏車是湖北程力專用汽車有限公司主打產品，國家發改委定點生產各類專用汽車的專業廠家，中國知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用車制造商！程力冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。

二、冷藏車分類

廣州冷藏車

1. 按底盤生產廠家分類：東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車

2. 按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

3. 按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車

4. 按廂長分類：2.6米冷藏車、3.2米冷藏車、4.2米冷藏車、5米冷藏車、6.1米冷藏車、6.8米冷藏車、7.4米冷藏車、8.6米冷藏車、9.4米冷藏車。

三、性能簡介

廣州冷藏車

1. 冷藏車引進專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏車。生產的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。

2. 冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。

3. 整車采用國際最新技術、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

四、專用配置

廣州冷藏車

1. 冷藏車車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當的制冷機組，最低溫度可降至-18℃。

2. 冷藏車廂體采用拼裝技術,廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構，內外壁板選用優質玻璃鋼或合金, 防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料，各板塊間用高強度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。

3. 冷鏈物流不只是冷藏車這么簡單，在不少人的印象中冷藏車等同于冷鏈物流，實際上冷鏈物流的概念并不僅僅如此，冷藏車只是冷鏈物流中的一環。一個完整的冷鏈應該包括產品加工、儲藏、運輸、銷售這四個環節，下面就冷鏈的四個環節做下簡單介紹。

4. 冷鏈的存儲主要是對食品的冷卻儲藏和凍結儲藏，以及水果蔬菜等食品的氣調貯藏，冷凍儲藏主要是保證食品在儲存和加工過程中的低溫保鮮環境。在此環節主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結柜及家用冰箱等等。

5. 冷藏運輸這個環節是咱們最為熟悉的一環，冷藏運輸包括食品的中、長途運輸及短途配送等物流環節。冷藏主要涉及鐵路冷藏車、汽車冷藏車、冷藏船、冷藏集裝箱等幾種運輸工具，其中的汽車為我國目前的冷藏運輸主力。

6. 在冷藏運輸過程中，溫度波動是引起食品品質下降的主要原因之一，所以運輸工具應具有良好性能，在保持規定低溫的同時，更要保持穩定的溫度，長途運輸尤其重要。冷凍銷售環節是日常人們最常接觸的環節，冷凍銷售包括各種冷鏈食品進入批發零售環節的冷凍儲藏和銷售，它由生產廠家、批發商和零售商共同完成。

7. 隨著城市各類連鎖超市的快速發展，各種連鎖超市正在成為冷鏈食品的主要銷售渠道，在這些零售終端中，大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲藏庫，由此逐漸成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環節。

8. 冷鏈運輸有三類 保鮮、冷鮮、冷凍。對于整個冷鏈物流，專用車行業的人最關心的還是冷鏈運輸這一環。目前我國的冷藏運輸主要以汽車運輸為主。

9. 冷鏈運輸按照食品的加工程度可以分為初級農產品和加工食品兩大類。初級農產品包括蔬菜、水果，肉、禽、蛋、牛奶，水產品，花卉產品；加工食品包括速凍食品，禽、肉、水產等包裝熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。

10. 食品不同對保鮮的溫度要求也不同，因此所需要運輸的車輛類型也不一樣。按照食物運輸所需要的溫度不同，冷鏈運輸又可細分為三類，分別是：保鮮類、冷鮮類、冷凍類。

11. 保險類的貨物包括蔬菜鮮花，水果，保鮮疫苗，鮮活水產品，運輸溫度要求在2-8度左右；冷鮮類的貨物主要有排酸肉品，江海鮮產品，豆制品，疫苗制品，巧克力等，運輸溫度要求是0度到-5度之間；冷凍類貨物包括速凍食品，速凍海鮮江鮮產品，凍肉、凍肉制品等，運輸溫度要求-10度到-18度之間。

12. 國外的冷鏈物流發展與我國的冷鏈物流相比，國外冷鏈物流起步早、基礎設施完善、損耗率低，比如德國、美國和加拿大等發達國家的冷鏈物流發展已經非常成熟。在德國98%的生鮮農產品從原產地到加工廠再到銷售網點，全程都處在要求的溫度環境中，冷庫中的主要制冷設備完全通過電腦實現精細控制。生鮮蔬果100%實施分等級包裝方法，流通市場中所有的生鮮肉類都置放于相應的嚴格冷藏溫度環境里。

13. 美國建立了蔬菜冷鏈流通體系，在比較完善的全國性的蔬菜生產分工體系上，建立了追溯系統和全程冷鏈配送，田間采后預冷——冷庫——冷藏車運輸——批發站冷庫——超市冷柜——消費者冰箱。加拿大最先建起一整套由空運、陸路、鐵道、水路多種途徑有機結合的復雜而高效運轉的綜合冷鏈物流體系，各種載體資源之間巧妙的整體規劃和組織協調，形成了高度發達的農產品冷鏈物流網絡。該網絡通過現代化的手段保證將加拿大的蔬果損耗控制在5%以內，其物流成本不到30%。

14. 在冷鏈物流較發達的今天，我們每個人都幾乎能夠接觸到。我國冷鏈物流要得到更高水平的發展，除了在存儲運輸方面需要多下功夫外，還需要學習借鑒歐美等發達國家的經驗。

五、如何選購合適的冷藏車 :

廣州冷藏車

1. 按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-18℃。

2. 根據冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。

3. 根據冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組，只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。

六、冷藏車制冷機組可以從以下幾個方面進行分類：

廣州冷藏車

1. 冷藏車制冷機組按生產地分類：

可以分為進口制冷機組和國產制冷機組。進口制冷機一般有美國大冷王、美國開利、日本三菱、韓國華速等。國產的制冷機組一般以廣東K牌、鄭州瑞飛、襄陽漢雪、北京冰之源等比較常用。

2. 冷藏車制冷機組按動力來源分類：

可以分為獨立式制冷機和非獨立式制冷機。獨立式制冷機有自己獨立的動力來源，而非獨立式制冷機是利用車輛的動力來起動制冷；也就是說獨立式制冷機在車輛熄火的情況下，制冷機還是可以工作，以保證廂體內的低溫。非獨立式制冷機就不行了，在車輛熄火的情況下，制冷機也會停止工作，造成廂體內溫度升高，導致廂內貨物變質。選擇獨立式制冷機還是非獨立式制冷機首先要看所選用底盤的大小，獨立式制冷機體積較大，需要一定的安裝空間，適合于安裝在大型的冷藏車上；非獨立式制冷機體積小，安裝在車廂外部，靠近駕駛室上方，不占用空間。另外就是運輸路途的遠近來選擇制冷機，一般短途運輸選用非獨立式制冷機，長途運輸就要選用獨立式制冷機了。 總的來說，冷藏車制冷機組就是以上的幾種分類，而冷藏車制冷機組的選擇要結合自己的實際情況及資金狀況來選擇，例如大型的冷藏車、要進行長途運輸以及運輸的貨物對溫度要求很高而資金又很充足的話，就可以選擇進口的獨立式制冷機

七、冷藏運輸到底要選哪種冷藏車

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首先，以小型冷藏車為代表的車型有福田時代馭菱冷藏車、長安冷藏車，這兩款車型都屬于小型冷藏車，貨廂長度為2.6米左右，該系列車型主要用于一些市區及鄉鎮、超市、酒店、賓館的冷藏冷凍食品物流配送，而且該車型上藍色牌照，可以在市區自由進出，因為屬于小型冷藏車，所以都裝配汽油發動機，因為性價比高、成本低，所以受到市場及用戶的青睞。

還有一種稍微大點的車型，也是市場上用的多的冷藏車，貨廂長度在4-4.2米之間，這種輕卡系列冷藏車主要以東風福瑞卡冷藏車、福田時代冷藏車、江淮帥鈴冷藏車、福田奧鈴冷藏車、江鈴順達冷藏車、福田歐馬可冷藏車、慶鈴五十鈴冷藏車。這些車型有一個共同點，都是安裝的非獨立式制冷機組，因為整車裝配的是柴油發動機，所以廂體內的冷凍溫度可以控制在-18度，但可以根據用戶的要求選裝不同功率制冷量大小的機組，而且廂體容積都在12-16立方。

然后就是廂體長度在5米左右的冷藏車，這種車型容積更大，都在20個立方以上，代表車型有東風多利卡冷藏車、江淮威鈴冷藏車、600P慶鈴五十鈴冷藏車，這些車型的發動機馬力更大更強勁，可以用來一些路途相對不是很遠，但工作時間長的物流配送，這種車型可以按照用戶的需求，廂體內加裝導軌及肉鉤，做成肉鉤車。

其次，就是一些屬于中重卡系列的冷藏車，廂體長度所有都在6米以上，這種中重型冷藏車主要適用于一些長途運輸，并且運輸貨物較多的用戶，因為整體裝配的為大馬力柴油發動機，所以制冷機組可以根據運輸的貨物的要求，選裝獨立式或者非獨立式機組，功率大，制冷效果好，并且溫度可以隨意調節，該系列車型可以做成肉鉤式冷藏車，廂體可以選裝側門，或者廂體內選裝通風槽。

后就是一些大型冷藏車了，廂體長度都在7米以上，這種系列的冷藏車，都安裝獨立式制冷機組，可以有效的保證車輛在熄火或者出故障的時候，發動機不工作時，獨立式制冷機組可以持續工作，完全保障廂體內食物的安全性。