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5KW柴油發(fā)電機

型號 NK-5500DG
額定功率 50 60
額定輸出功率 5.0KW
最大輸出功率 5.5KW
額定電壓(V) 220V/380V
額定電流(A) 23
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3600
相數(shù) 單相三相
功率因數(shù)(Cos Φ) 1.0
絕緣等級 B
級數(shù) 2
勵磁方式 自勵恒壓(帶AVR)
面板形式 普通面板
外形尺寸（L×W×H）mm 740X500X670
凈重(kg) 105
毛重（kg） 102
噪音等級dB(A) 78-83
結(jié)構(gòu)形式 開架式
發(fā)動機型號 NK186FA
發(fā)動機形式 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) 1-86×72
總排量(ml) 448
壓縮比 19:1
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
啟動方式 反沖手拉起動，電啟動
燃料類型 柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴寒）
潤滑油型號 CD級以上或 SAE10W-30、15W-40
潤滑油容量（L） 1.65
選配：豪華款帶手推把帶輪子

柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上,機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài),實際投入使用的機會比較少,平時多以試機為主,缺乏較完善的檢測,維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下,應(yīng)急時能及時供電,運行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機。 　　第一,電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動,關(guān)鍵在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題,比較常見的情況是：有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導(dǎo)致無法停機原因有三：1.在試機時采用停止為電池充電的方式,會導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。3.國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。 　　第二,啟動電磁閥的檢查。發(fā)電機在運行時,人們總結(jié)出“一看,二聽,三摸,四嗅”的一套檢查方法。啟動時的聽,是一個很重要的步驟。以美國原裝康明斯發(fā)電機為例,只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后,即可啟動。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機當然就不能啟動。 　　第三,柴油,潤滑油的檢查。因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油,冷卻水,柴油,空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué),物理變化,從而將機組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入柴油機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴重損壞機組。發(fā)電機潤滑油是有保存期的,長時間存放,潤滑油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機機件損壞。