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廣東齊博PP熱熔單絲阻燃劑廠家說UL阻燃標準常見誤區，日常檢驗材料阻燃UL阻燃標準是一種大眾標準，歐美的標準國人翻譯過來后，國人對標準的理解五花八門，每個廠都有自己的產品已經達到“V0”級，給需要阻燃劑廠家帶來極大不便，從以下常見的幾個阻燃誤區來分析：

誤區一

離火自熄才達到V0級，熱熔單絲阻燃劑一些小型注塑廠對于評判材料是否阻燃的標準只有一種：離火自熄，也即“材料不能被點燃”，一旦有燃燒，他們便會評為“阻燃不夠”;導致這種誤區存在的原因是完全不理解標準，只道聽途說的點10秒不能引燃，并且不管你如何解釋，只認自己的標準;

誤區二

一些阻燃劑廠家為了更好推廣產品，一般會做一些實驗，給出建議的添加量，如某阻燃劑添加在PBT中需添加18%能達到V0級客戶在試用過程中按此試驗并不能達到此阻燃效果;這個也是對標準的解讀不夠造成的。UL94等級應與厚度值一起報告，只報告UL94等級而沒有厚度是不夠的。一般阻燃劑廠家為了體現高效，通常只會做最少添加量，在一些厚制品(通常3.2mm)中的效果，而客戶則會為了通用性更好，通常做薄制品(1.6mm居多)的阻燃，這樣雙方的差異就很明顯了。

誤區三

阻燃等級越高越好，如V0一定比V2好不同用途對阻燃性有不同要求，一般說來，人們總希望材料的阻燃性級別高一些。但事實上各種阻燃測試方法都有其局限性，其結論都是相對的。因此并不是阻燃級別越高越好，例如通常認為UL94 V-0級的材料比V-2級的好。然而某些電器產品要求材料具有抗電弧點燃性，這時V-2級就比V-0級好。因為UL94 V-2級塑料不會在電作用下形成導電而結焦，從而大大降低了著火的可能性，而UL94 V-0級塑料則相反。

誤區四

UL黃卡認證只有本色的為V0級，給客戶的產品，不論做什么顏色都可宣稱V0級這個是對UL標準解讀不細致而導致的。雖然有可能本色材料能達到V0級且別的顏色產品也能達到，但這也只是可能，并非全部;材料不同，阻燃體系不同，顏色的影響程度更不相同，如鐵紅對阻燃有相當的影響，曾經有某改性公司在做UL黃卡全系列認證時，本色、白色、黑色全都通過V0級，但唯獨卡在紅色上，排查原因原來是鐵紅在作怪，而換用有機染料則OK。

誤區五

HB級不是阻燃等級，任何不經過阻燃處理的材料均可標上HB，這種也是錯誤的實際HB級是UL94標準中最低的阻燃等級，通常稱為“緩燃級”，測試方法為水平燃燒測定方法，要求對于3到13 毫米厚的樣品，燃燒速度小于40毫米每分鐘;小于3毫米厚的樣品，燃燒速度小于75毫米每分鐘;或者在100毫米的標志前熄滅。曾經有色母廠家為了做HB級，在添加了色母后的本色ABS(HB級)中另外添加阻燃劑以達到HB級。

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