PA66 --隨著美國汽車測試（美國對于世界其他地區汽車工業的規定）重要性的提高，電氣和電子元件（例如控制系統、傳感器和連接器的外殼）所用PA66材料對耐水解性的要求也逐步提高。由聚酰胺制成的元件基本上能夠很好地符合美國汽車測試。然而，盡管市場上常見的許多尼龍牌號因其尺寸穩定性良好而廣受電子行業歡迎，但在美國汽車測試規定的條件下，它們還是會受到嚴重的水解侵蝕。在PA66原料的水解過程中，用于生產它的縮聚反應逆轉過來。從而，該聚合物分解成短聚合物片斷并因此變脆。為了檢測材料的水解適應性，經常會在潮濕條件下進行-40℃到 150℃溫度范圍內的循環試驗。該試驗通常在長期條件（85℃和85相對濕度）或加速條件（110℃和100相對濕度）下進行。在此條件下發現兩種巴斯夫生產的新型耐水解PA66牌號性能比標準牌號明顯要好得多。使用這兩種材料能夠將元件在極端水解條件下的使用壽命提高數倍。此外，與市場上的傳統產品相比，巴斯夫PA66材料對堿性環境的耐受性也有所改善。【PA66】

PA66 --生物燃料對燃料供應體系中電子元件的外殼材料提出具有挑戰性的最新要求。現在與現代燃料接觸的材料不僅要能耐汽油，還要能耐甲醇和乙醇。這些物質主要在燃料箱中會被發現，因為普通汽油中會添加酒精（生物燃料）。該元件底部會接觸到鍍鋅層，而在接觸面上通過噴水作用會在某些情況下形成氯化鋅鹽。因此由Ultramid PA66制成的元件，例如燃油管路用快速釋放接頭或槽壓傳感器，都具有高溫穩定性。然而，對于耐噴水性的要求也不斷提高。隨著含鈣研磨鹽越來越多地在美國和日本獲得運用，聚合物對氯化鈣的耐受性已經成為一個重要的關注點。Ultramid PA66牌號在含有這種鹽的環境中也能保持穩定。與聚酰胺PA6不同的是，PA66一般都對氯化鈣都有一定的耐受性。【PA66】