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　　門式起重機在使用工作前要對制動器、吊鉤、鋼絲繩和裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異常現象，應予排除。操作者在確認運行軌道上沒人的時候，才可以閉合主電源。

　　門式起重機的傳動機構在維護和保養時，要特別注意電動機的檢查，防止轉動時進水或進油，同時還要確保電動機的接孔和接線盒的防水性能良好，而且還要保證電動機要在高于額定電壓85的電源下使用。每當季節交替的時候，要為減速箱更換潤滑油，一般夏天使用HL30齒輪油，冬天使用HL20齒輪油。 而在這個過程中需要注意的是減速箱會經常出現漏油的情況，因此，在給減速箱加潤滑油的時候，要保證其密封性良好的同時，還要操作得當，避免油量過多和固件沒有擰緊的情況發生，能夠在油孔蓋上設置通氣裝置，保持減速箱內外部壓力平衡，才會有效的預防減速箱出現漏油。 另外，還要對車輪是否出現裂縫做出判斷，通常采用小錘敲擊法，并且還要對車輪滾動面進行檢查，磨損程度不能達到10，車輪輪緣不能達到55，配對的主動輪直徑誤差，不能超過公稱直徑的0.1，一旦超過要給予調整或更換。

　　門式起重機規范操作的要點 1、每班人員在起吊重物時(或負荷達到大重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查下制動器性能是否可靠，確認無誤后方可進行正常作業。 2、操作者在門式起重機作業中，如果進行下列操作作業時，應按規定鳴響鈴報警。 (1)起升、降落重物，開動大、小車行駛時； (2)在視線不清楚的地方，起重機行駛通過時，要連續鳴鈴報警； (3)起重機行駛接近跨內另一起重機時要做出警告，避免撞車。 (4)有人員在吊運物體旁邊時，要及時做出警告，待人避開時方可進行作業。 3、司機在起重機操作運行中應按統一規定的指揮信號進行操作，不能私自行動。 4、在門式起重機工作中突然斷電時，應將所有的起重機控制器手柄置于“零”位，在重新工作前檢查起重機動作是否正常，確認正常后，方可進行操作。 5、起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時，將手柄置于“零”位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。 6、兩個吊鉤的門式起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;有兩個吊鉤的門式起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤單作業，以免兩鉤相撞。不工作的情況下調整起升機構制動器。 7、不能利用限位置限制器停車，避免出現意外情況，嚴禁在吊運時調整起升機構制動器。 8、如果在門式起重機操作過程中發現異常，應該立即停機，檢查原因并及時排除故障。 9、門式起重機操作應嚴格執行“十不吊”的制度： (1)、指揮信號不明或亂指揮不吊； (2)、超過額定起重量時不吊； (3)、吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊； (4)、吊物上有人或有其它浮放物品不吊； (5)、抱閘或其它制動裝置失靈不吊； (6)、行車吊掛重物直接進行加工時不吊； (7)、歪拉斜掛不吊； (8)、具有爆炸性物件不吊； (9)、埋在地下物件不拔吊； (10)、帶棱角塊口物件、未墊好不吊； 10、在使用完門式起重機后，將起重機吊鉤升高一定高度，大車、小車停靠在位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護箱開關手柄，并切斷電源。操作員然后進行起重機的日常維護保養工作。

　　門式起重機結構簡單，操作方便，而且其橋架是通過兩側支架支撐在地面上來獲得牢靠的，它就像一條盤踞在云朵上面的龍，故門式起重機又稱龍門起重機。門式起重機的工作場所通常是在海邊碼頭、鐵路旁邊或是其他重工業大廠區等露天環境，而露天環境中溫度變化比較劇烈，像一些環境比較惡劣的場地，粉塵、有害氣體顯著惡劣，而且在工作過程中，因素像產生的振動、沖擊對它來說都是不利，更為嚴重的是，當供電電源變壓器容量變小、供電電纜截面縮小的時候，常常會造成瞬時間的電壓短缺情況。

　　門式起重機根據結構特點的不同可以分為吊鉤門式起重機、抓斗門式起重機、電磁門式起重機以及兩用或三用門式起重機。其中，吊鉤門式起重機適用于較大的場所，類似車站、碼頭、大型的企業或是貨場和倉庫；抓斗門式起重機適用于一些比較零散的、空間規模較大的搬運；兩用或三用門式起重機用于物料經常變化的場所。

　　我們公司本著“客戶優先、服務至上”的宗旨，牢記“讓每個客戶都用好產品”的使命，與各界朋友廣泛合作，攜手共進，共創美好未來。