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　　新能源汽車充電樁直流測試負載 雙槍240KW直流充電樁自動測試系統

　　至茂（IUXPOWER）智能直流充電樁負載是專門針對直流充電樁測試而設計的負載系列。該系類充電樁負載由我司工程師團隊結合多年的充電樁研發，測試，維護經驗設計而成，能極大的方便用戶對充電樁的出廠測試，老化，BMS通信測試，故障測試等。

　　二：產品技術特點

　　1. 輸入電壓高達750V，可過載800V，總功率240KW（單槍120KW）。

　　2. 自動電流檔位控制，單槍1A~160A調節。雙槍并機可達240A

　　3. 雙獨立120KW負載可并聯使用。

　　4. 雙槍座獨立帶BMS模擬功能，可用于雙槍充電樁的測試使用。

　　5. 多檔位DC ,DC-漏電電阻模擬，可對充電樁的絕緣檢查進行平衡和不平衡漏電測試。DC 和DC-各7個檔位的漏電電阻設置，CC1電壓的實時檢測顯示，多檔位的R4電阻設置，可測試臨界拔槍狀態，完全拔槍狀態。

　　6. 7寸電阻觸摸屏操作。

　　7. 實時電壓電流顯示。

　　8. 帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。

　　9. 屏幕知道輔助電壓測量顯示。

　　10. 滿足新老國標兼容使用。

　　11. 自動老化測試，SOC自動增加，可設置充電時長從而到達自動老化測試功能。

　　12. 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態實時顯示。

　　13. 車輛端報文內容和報文周期全部可設置，可模擬汽車各種報文情況。

　　14. 上位機使用USB接口直接控制，與485和232相比免去了接線和轉接頭的麻煩。

　　15. 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯，且具有實時保存功能。相當于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關人員的直接使用和故障分析

　　16. 各類報文的平均周期，發送次數，大周期，小周期統計。報文甘特波形圖輸出，對充電樁的故障分析更直觀和全面。

　　17. 對充電樁的通信一致性測試，并具有輸出分析報告的功能。

　　新能源汽車充電樁直流測試負載 雙槍240KW直流充電樁自動測試系統

　　三：設備參數

　　新能源汽車充電樁直流測試負載 雙槍240KW直流充電樁自動測試系統

　　至茂（IUXPOWER）智能直流充電樁負載是專門針對直流充電樁測試而設計的負載系列。該系類充電樁負載由我司工程師團隊結合多年的充電樁研發，測試，維護經驗設計而成，能極大的方便用戶對充電樁的出廠測試，老化，BMS通信測試，故障測試等。

　　二：產品技術特點

　　1. 輸入電壓高達750V，可過載800V，總功率240KW（單槍120KW）。

　　2. 自動電流檔位控制，單槍1A~160A調節。雙槍并機可達240A

　　3. 雙獨立120KW負載可并聯使用。

　　4. 雙槍座獨立帶BMS模擬功能，可用于雙槍充電樁的測試使用。

　　5. 多檔位DC ,DC-漏電電阻模擬，可對充電樁的絕緣檢查進行平衡和不平衡漏電測試。DC 和DC-各7個檔位的漏電電阻設置，CC1電壓的實時檢測顯示，多檔位的R4電阻設置，可測試臨界拔槍狀態，完全拔槍狀態。

　　6. 7寸電阻觸摸屏操作。

　　7. 實時電壓電流顯示。

　　8. 帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測試。

　　9. 屏幕知道輔助電壓測量顯示。

　　10. 滿足新老國標兼容使用。

　　11. 自動老化測試，SOC自動增加，可設置充電時長從而到達自動老化測試功能。

　　12. 充電機CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報文狀態實時顯示。

　　13. 車輛端報文內容和報文周期全部可設置，可模擬汽車各種報文情況。

　　14. 上位機使用USB接口直接控制，與485和232相比免去了接線和轉接頭的麻煩。

　　15. 通訊過程中實時的報文輸出并翻譯，且具有實時保存功能。相當于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關人員的直接使用和故障分析

　　16. 各類報文的平均周期，發送次數，大周期，小周期統計。報文甘特波形圖輸出，對充電樁的故障分析更直觀和全面。

　　17. 對充電樁的通信一致性測試，并具有輸出分析報告的功能。

　　新能源汽車充電樁直流測試負載 雙槍240KW直流充電樁自動測試系統

　　三：設備參數

　　四：參考標準

　　GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》

　　GBT 27930-2011《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》

　　SAE-J1939-21《數據鏈路層》

　　GBT__20234-2015《電動汽車傳導充電用連接裝置》

　　GBT 34658