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功能，橫截面

DBEM 型閥門是一種帶有集成電子元件 (OBE) 的先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統的工作壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成包括帶有主閥心 (3) 的殼體 (1)、具有壓力限制的疊加閥 (2) 以及比例先導控制閥 (11)。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體 (19)。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器 (20)。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節。

型號 DBEME

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3)。同時，油口 P 處壓力通過帶噴嘴（4、5）的控制油路（6、7）施加于主閥芯 (3) 的彈簧負載側。同時通過連接孔 (9) 將壓力施加到比例先導控制閥 (11)

的閥架 (10)。先導座 (10) 處液壓力可克服比例電磁鐵 (12) 的控制值相關力。如果液壓力超過線圈磁力，先導座 (10) 將會打開。此時先導油即可通過控制油路 (13) 流向油口 Y (14) 以及油箱；因此控制油路（6、7）上的主閥芯 (3) 處將會產生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 可控制油口 P 處的設定工作壓力。

由于液壓保護可防止出現異常高壓值，因此已集成彈簧負載溢流閥 (2)。此壓力限制為基于相關壓力等級進行的預設值（請參閱表格第 6 頁）。在閥門工作范圍內，彈簧 (16) 可將閥架 (15) 固定于閥座 (17)，并且閥芯由此關閉。

如果主閥芯 (3) 彈簧腔處壓力超過閥門的允許調定壓力，則閥架 (15) 將貼緊壓縮彈簧 (16)，并且與彈簧室的連接將打開。先導油通過油口 Y (14) 流入油箱。由于存在控制油路（6、7），在主閥芯 (3) 處產生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 控制油口 P 處設定的工作壓力。必要時還可通過調節元件 (19) 減小預設壓力。油口 Y

(14) 必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱�？赏ㄟ^油口 X (18) 對閥門進行卸載或限制壓力。