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? ? ? ? 高壓尼龍樹脂液壓軟管是指采用塑料材料經擠出成型的軟管做內芯，以工業纖維或鋼絲經編織或纏繞增強后形成的高壓力軟管。管體一般分三層結構：內軟管層、骨架增強層和外膠層。纖維(鋼絲)編織的高壓樹脂管具有管體輕、耐壓強度高、承壓變形小、對介質的抗耐性好、耐老化以及使用方便等特性。高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴汽油機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。

高壓軟管選擇：

在選擇軟管時，應根據特定應用場合而選擇合適的軟管、接頭和軟管總成。

考慮的因素有：軟管的類型、軟管的尺寸、軟管的長度、系統工作壓力、系統的流體以及使用的環境、選擇請參照產品標準。

　　軟管總成的扣壓軟管的接頭有多種多樣，應根據不同類型的軟管選擇不同的接頭。

注意：軟管分需剝外膠與不需剝外膠兩種類型。接頭也不一樣，需剝外膠類型的接頭套的溝槽不要太鋒利，否則會損傷軟管的增強層。正確扣壓接頭，對軟管總成的正常工作是至關重要的。

　　接頭的類型很多，要選擇適宜的接頭，接套設計要標準、合理。鋒利的溝槽、不規范的尺寸會扣斷鋼絲增強層。接頭扣壓時，應根據軟管的內徑及外徑確定扣壓量