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車用尿素液又名汽車尿素液、柴油車尾氣處理液，是用來處理柴油車尾氣以達到環保要求的物品，車用尿素液成分組成是由32.5的高純尿素和67.5的去離子水，我國對于車用尿素的要求是按照GB29518-2013的標準要求執行，國際標準化組織：ISO 22241-1:2006，日本標準：JIS K 2247-1：2005，德國標準：DIN 70070 :2005，通過這個標準的執行也可以看出2013年我國開始對車用尿素進行要求，而日本，德國都是在2005年開始有要求的，這些國家也比我國提前幾年使用車用尿素來治理柴油車尾氣。車用尿素液在柴油車使用時，當溫度達到180攝氏度以上時，尿素噴嘴噴射車用尿素液，在高溫的作用下，車用尿素液分解為氨氣，與尾氣中的氮氧化物發生化學反應，生成氮氣和水。尾氣中的氮氧化物是有害氣體，氮氣和水就對環境沒有危害了，所以車用尿素是通過這樣一種方式進行尾氣處理的。車用尿素本質上，跟我們農村田地里使用的化肥尿素是沒有區別的，區別在于一個純度和雜質多少的問題，因為車用尿素用在大車上，純度不夠，雜質多會引起車輛的堵塞結晶等問題，市面上也有一些劣質尿素液使用農用尿素替代高純度車用尿素生產的產品。

三聯測控MS-HD-500型全自動在線式車用尿素濃度檢測儀-高精度濃度監測儀是采用臨界角折光檢測原理開發的一款高性價比的在線式濃度測量儀器。可適用于管道安裝或罐體壁處的安裝，以及其它等多種安裝方式。傳感器采用用先進的光學器件一體式設計，光電信號直接轉換處理，具備高精度的自動溫度補償功能，具有操作簡單方便、維護量少、工作可靠等特點。濃度檢測值可現場顯示，亦可通過4-20mA模擬信號或RS485通訊信號連接PLC與DCS，方便進行自動化控制調節濃度，有效避免人工測量不及時導致濃度出現偏高或偏低的情況；亦可根據客戶需求定制系統性解決方案，通過控制單元來實現對執行元器件的動作。例如閥門開度控制調節、加料加水泵閥的開關控制、上下限報警輸出控制、數據記錄保存追溯等，改變長期以來靠人工測量、人工記錄、手工控制的粗放式生產管理方式，杜絕人為控制的濃度失調，保證了工藝過程嚴格按照工藝方案執行。確保產品品質穩定，提升工作效率、提高企業管理水平和生產工藝控制能力。

由于光在不同介質中的傳播速度不同，光從一種介質射像另一種介質時,光的傳播方向發生了改變，這種現象叫做光的折射。人類對光的折射進行了長期的研究，總結出光在發生折射時所遵循的基本定律——光的折射定律。由于每一種介質的濃度都與光的折射率相關。在實際應用中，我們可以利用測量光發生折射時的臨界角來確定介質的濃度。

MS-HD-500型全自動車用尿素濃度檢測儀主要技術參數：
出廠校準和自動溫度補償，直接投入使用，無需現場校準
測量范圍 濃度0.0-51.0
分辨率 濃度 0.1 溫度 0.1℃
測量溫度 5-60℃（溫補）
測量精度 ±0.1 環境溫度-20-60℃
溫度±0.5℃ 耐壓 1.0MPa
測量時間 默認 5 秒測量 1 次 防護等級 測量部分IP67
安裝方式 螺紋，法蘭盤，卡盤等。支持定制。
輸出 模擬輸出：24V 4-20mA 數字輸出：RS485
可定制其他輸出方式。
輸入 DC 24V±10 電流<100mA
選購件：自動清洗裝置，采用壓縮空氣或高壓水及超聲波自動清洗棱鏡表面，適用于較臟的液體，防止污垢附著，確保測量精度