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固定幾何渦輪增壓器：

固定幾何渦輪增壓器 匹配功率水平和應用

四氣門氣缸蓋：

提供 的氣流，產生更好的瞬態響應

橫流設計

空對空后冷：

冷卻進氣的 有效方法，有助于減少發動機排放，同時提高瞬態響應時間

使發動機能夠以更好的燃油經濟性和 的安裝 滿足排放要求

EUI燃油系統：

電子單體噴油器（EUI）燃油系統提供可變共軌壓力、多次噴射和高達2000巴（29000磅/平方英寸）的噴射壓力。它還控制燃油噴射正時，并提供對噴射開始、持續時間和結束的 控制

約翰迪爾電子發動機控制：

電子發動機控制系統監控關鍵的發動機功能，提供警告和/或停機，以防止昂貴的維修，并消除對附加調節部件的需要，所有這些都降低了總安裝

EPA 2級

歐盟 階段

型號

6135HF475

氣缸數

6

排量

13.5 (824)

缸徑和行程

132 x 165 (5.20 x 6.50)

壓縮比

16.0 : 1

發動機類型

直立四沖程

進氣方式

渦輪增壓和空氣中冷

長度-毫米（英寸）

1362 (53.6)

寬度-毫米（英寸）

857 (33.7)

高度-毫米（英寸）

1210 (47.6)

凈重-千克（磅）

1334 (2941)

赫茲（轉/分）

60( 1800 )

50( 1500 )

發電機效率

90-95

90-93

功率因數

0.8

0.8

發動機功率-主用千瓦

300-410

323-415

發動機功率-主用馬力

402-550

433-556

發動機功率-備用千瓦

330-460

355-456

發動機功率-備用馬力

443-617

476-612

額定風機功率-千瓦

19.8-27.6

17.8-22.8

額定風扇功率-馬力

26.6-37.0

23.9-30.6

計算發電機組輸出-主用千瓦

254-373

276-367

計算發電機組輸出-主用千伏安

317-467

345-458

計算發電機組輸出-備用千瓦

279-411

304-403

計算發電機組輸出-備用千伏安

349-513

379-504