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　　液壓動力單元(HPU)用作供油裝置，它通過外部的管路系統與數個液壓油缸相連以控制多組閥門動作。油箱、油泵和蓄能器組成獨立的密閉的動力油源系統。油站可以配備PLC控制系統，它控制所有的內部液壓功能并產生信號與控制室(DCS)交換。控制元件如液壓伺服閥直接安裝在液壓油缸上，通過此閥把高壓油壓進油缸，或者從其中放出高壓油。

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　　沈陽諾德爾是專門做液壓元件代理的一家公司，代理歐美、日本等液壓品牌的進口液壓件。

　　除此之外還設計生產液壓系統液壓站，生產的液壓站由本公司代理的進口液壓元件組裝而成。

　　1、公用油道孔數目的確定集成塊體的公用油道孔，應用較廣的為二孔式和三孔式設計方案。

　　2、液壓元件樣板的制作 為了在集成塊四周面上實現液壓閥的合理布置及正確安排其通油孔（這些孔將與公用油道孔相連），可按照液壓閥的輪廓尺寸及油口位置預先制作元件樣板，放在集成塊各有關視圖上，安排合適的位置。對于液壓系統簡單回路則不必制作樣板，直接擺放布置即可。

　　3、孔道直徑及通油孔間壁厚的確定 液壓系統集成塊上的孔道可分為三類：類是通油孔道，其中包括貫通上下疊積面的公用孔道，安裝液壓閥的三個側面上直接與閥的油口相通的孔道，另一側面安裝管接頭的孔道，不直接與閥的油口相通的中間孔道即工藝孔四種；第二類是連接孔，其中包括固定液壓閥的定位銷孔和螺釘孔（螺孔），成摞連接各集成塊的螺栓孔（光孔）；第三類是30kg以上的集成塊的起吊螺釘孔。