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隧道在發(fā)生塌方時，我們要*主要的就是要考慮到逃生管道的抗沖擊能力,就是在逃生管被砸到的部位也一定能滿足人員的疏散要求。我們采用的高分子量聚乙烯管它的各項指標都要經(jīng)過嚴格的檢*

逃生管道通常選取鋼管或者高分子量聚乙烯聚乙烯管，隨著工礦條件越來越苛刻，施工難度*大，坍塌事件不斷發(fā)生，所以*政策規(guī)定：在隧道施工中必須安置隧道逃生管，那么為什么現(xiàn)在市場上隧道逃生管越來越多的使用 的高分子量聚乙烯隧道逃生管道，而不使用鋼管呢？下面我們來給大家講解一下原因。

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首先說鋼管：

一：安裝運輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內部施工，機械設備有限，人員搬運很不易，運輸?shù)倪^程中會出現(xiàn)磕磕碰碰，使鋼管出現(xiàn)凸凹不平現(xiàn)象。

二 老化能力查，由于隧道內空氣原因，時間長，鋼管容易生銹老化 后導致鋼制隧道逃生管材只是一擺設，出現(xiàn)突發(fā)事件不能起來保護人員及財產(chǎn)安

三：管道*壓能力差，鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現(xiàn)嚴重偏心和斷裂現(xiàn)象，這樣的話，出現(xiàn)事故并不能很好的起到逃生作用。

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高分子量聚乙烯隧道逃生管道：

一、重量輕，易安裝易運輸，每米重69公斤，方便隧道內安裝，即使沒有大型機械，只需要簡單幾個人即可搞定。

二 老化能力*強，高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽下暴曬、地埋，使用時間也能達到30-50年。

三 壓能力強，高分子量聚乙烯由于 材質和高分子，被人稱作塑料之*，即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復，由于分子量高，密度大，管材及其不容易斷裂。

四、配件安裝方便，所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中出現(xiàn)接口不對稱現(xiàn)象。