| 產品參數 |
| 品牌 | 中觀 |
| 操作方式 | 手持式 |
| 測量范圍 | 0-5000000N |
| 測量行程 | 0-50000000mm |
| 分辨率 | 0.01mmbit |
| 精度 | 0.01mm |
| 重量 | 350gkg |
| 定位精度 | 0.01mm |
| 測量精度 | 0.01mm |
| 數量 | 9999 |
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 |
| 類型 | 手持便攜式 | |
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 三維掃描儀應用于航空檢測維修
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“自C919大飛機去年成功投入商業航線后,近日,我國自主研發的新型渦槳支線客機——新舟700成功完成首飛!這是對西方技術封鎖的又一次突破,標志著我國航空事業開始全面崛起。”
航空產品復雜度高,例如一架飛機動輒幾十上百萬個零部件,且制造精度直接關聯飛行安全,因此航空制造業一直是高新技術最集中的高端制造業,代表著一個國家最高工業制造水平。航空航天制造業,也引領著新一輪產業變革的方向,如何推進數字化、智能化轉型,以實現更高效率、更高質量的生產,已成為整個行業關注的重點。
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航空航天產品正朝著輕量化、高結構性能方向發展,產品迭代升級的速度較快。為了實現飛機整機及零部件的快速數字化建模,我們使用RigelScan進行掃描,采集完整的高精度3D數據。
飛機表面具有復雜的曲面特征,這是傳統方式難以測繪的。針對4~5m長的小型直升機,使用RigelScan高效作業,大概2h即可獲取整機的完整外形數據。