| 產品參數 |
| 品牌 | 日力重工 |
| 產品特性 | 強制式攪拌 |
| 攪拌機類型 | 多功能攪拌機 |
| 物料類型 | 固體顆粒 |
| 適用物料 | 混凝土 |
| 動力類型 | 柴油 |
| 布局形式 | 立式 |
| 攪拌方式 | 強制式攪拌 |
| 每次處理量范圍 | 出料1000-3000LL |
| 應用領域 | 工程建筑 |
| 作業方式 | 循環作業式 |
| 攪拌鼓形狀 | 雙錐型 |
| 裝置方式 | 移動式 |
| 電機功率 | 85Kw |
| 生產能力 | 10000L |
| 轉速范圍 | 20r/min |
| 料桶容量 | 1000L |
| 規格 | 6.1×2.1×2.9 |
| 1 | 1 |
| 2 | 2 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 型號 | 940 | |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
攪拌斗鏟車“打齒”現象，實際上就是2個金屬材料的齒輪間出現硬性摩擦，從而致使這種情況的發生，這種現象也會造成齒輪的齒冠部分加快磨損，若長時間如此，原來的直角齒冠變為磨為圓角。在攪拌斗入檔后就會出現咬合不吻合的情況，若稍有振動，攪拌斗比較容易出現掉檔情況，這時也需要對變速箱進行大維修啦！
通常而言，在攪拌斗中有一個非常重要的設備構件---同步器，它的作用就是在換擋時，因動力輸出端齒輪快要換到當前檔位的齒輪時，若沒有同步器的存在，就會將一個正在進行慢速旋轉的齒輪，強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，這種操作方式，一定會讓攪拌斗出現打齒情況。
而同步器的作用就是在攪拌斗進行換擋時，將即將換到當前檔位的齒輪轉速提升到與輸出端齒輪速度同步的狀態中，這樣在攪拌斗換擋的過程中就不會出現打齒情況啦！
.jpg)
在線咨詢 
