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　　貨車和汽車常使用gps油耗，其弱點就在于如果使用傳統的傳感器統計方式，造成了誤差之后會對駕駛員產生誤解，帶來不必要的麻煩。

　　油耗傳感器都是采集的百分比信息，這部分信息會通過GPS上傳到系統內，還有油量異常等狀態。

　　電容式油耗系統提升基礎油耗管理水平：

　　電容式油耗系統可為用戶提供車輛：使用油耗、瞬時油耗、怠速油耗、行駛油耗、平均百公里油耗、平均小時油耗、瞬時小時油耗、瞬時百公里油耗、怠速時長、行駛時長、發動機工作時長等及時、準確、有效的油耗相關基礎數據及各類油耗統計、圖形分析，使企業油耗管理從以經驗為主的傳統原始管理快速提升為以實際量化數據為主的現代信息化管理。

　　傳統gps油耗與現代gps油耗技術分析對比

　　不過現在有了更加方便更科學的方式，就是通過OBD接口安裝gps，因為通過OBD接口獲取是車輛發動機的各項數據，相比傳統的方式更加。發動機是汽車的核心，我們通過儀表盤所看到的一些數據也是發動機提供的，而通過OBD接口安裝的設備往往更無誤。