| 車交道 零首付，低息購車 |
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價格：2 元(人民幣) | 產地：蘇州 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：蘇州 | |
| 上架時間：2017-08-18 11:00:39 | 瀏覽量：413 | |
安徽淘個車汽車科技服務有限公司
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| 經營模式：商業服務 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：其它專用汽車 | 主要客戶：征信不良資金周轉困難 | |
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車交道汽車以租代購好處多 通過詳細計算我們不難發現，選擇以租代購的方式購車，與分期按揭的總花費大體相當。但一些業內人士則認為，與傳統按揭購車相比，以租代購更為靈活。 將車款、購置稅、車船稅、上牌費、保險費、保養費等各種費用計入租賃成本進行分期支付，這不但節省了購車的一次性投入，而且分攤了車輛的使用成本，從而降低了購車和用車的門檻。汽車市場資深專家蘇暉也認為，以租代購模式不僅豐富了市場層次，也為消費者提供了多樣選擇。“對于喜歡嘗試不同新車和追求個性用車的消費者來說，新鮮感過后可以退租，避免了資源的閑置。”同時，以租代購還能滿足不同消費群體的需求，更有利于用戶有效使用資金。 據中國汽車流通協會副秘書長羅磊介紹，在西方發達國家，以租代購是一種非常普及的汽車營銷手段。“目前美國采用‘以租代購’方式售出的汽車達到了汽車銷量的35%，日本每年的汽車租賃銷售規模為200多萬輛，約占全國新車銷售量的15%，而德國以這種方式銷售的汽車則占本土汽車市場近五成。”羅磊告訴記者。 國外如此盛行的汽車消費模式，在國內的起步又是否順利呢?不過在采訪中記者發現，中國消費者似乎不太愿意買以租代購的賬。“我開出去一輛奔馳，當朋友們恭喜我買新車時，我卻告訴人家車是租的，這多掉價?”北京消費者韓先生的一席話道破了以租代購不受寵的真正原因。“與西方人不同，中國人買車強調所有權。”羅磊認為，“開的車還不屬于自己”的心理在很大程度上阻礙了汽車以租代購模式在國內的發展。 |
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