湖北程力專用汽車有限公司是東風、解放、重汽、福田、江淮、江鈴等專用汽車配套生產廠家，國家發改委定點生產廠家，中國專用汽車之都唯一隨車起重運輸車資質生產廠家，注冊商標“程力威”牌，產品代碼“CLW”。
隨車吊廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業。我公司生產的隨車起吊運輸車采用國內知名吊機及液壓泵系統，可根據用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。具備功率大，車速高、爬坡能力強，起升高度高，作業范圍大。可實現快速升降，高效、節能。具有機動靈活、方便高效安全可靠等優點。
隨車吊根據車型不同可選裝2 噸、 2.3 噸、 2.5 噸、 3 噸、3.5 噸、 4 噸、 5 噸、 6.3 噸、 7 噸、 8 噸、 9 噸、 10 噸、 12 噸、 14 噸、 16 噸、 25 噸吊機，根據吊機不同可選裝伸縮式直臂吊機和折臂式吊機。隨車吊的專用功能特點：
1、采用武鋼高強度HG80-HG60鋼板制造，不僅整車及吊機重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業性能。
2、采用輕量化設計，使車輛擁有更大的承載能力，自身更省油且提高運輸能力，年度投資回收率更高。
3、經模塊化、參數化電腦設計，可與多種起重附具匹配，擴展了作業功能。并具有多種操作形式的配置。
4、隨車吊的液壓系統關鍵件，采用全套進口液壓油封件，進口多路閥，專業持久耐用，質量更可靠，使用壽命更長，作業更安全。
5、獨有25%安全超載能力設計，讓吊裝更安全，工作范疇更大。
6、采用液壓絞車技術，自動焊接生產線，效率更高，維修更方便，更經濟實用。
7、隨車吊可左右操作，可正反360度旋轉，全回轉，回轉高速平穩、效率高、作業方便。采用軍工品質生產，質量可靠，壽命長，工作速度快。
8、多種附加功能配置，個性化定制，滿足不同客戶的工作需求。
我們的優勢
1、獨家采用輕量化設計，提高車輛更大的承載能力，自身更省油且提高運輸能力，年度投資回收率更高。
2、采用高強度HG80-HG60武鋼鋼板制造，不僅整車及吊機重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業性能。
3、采用液壓絞車技術，自動焊接生產線，效率更高(3-10%)，維修更方便，完成同樣的工作更經濟。
4、隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉,全回轉技術，回轉高速平穩、效率高、作業方便。采用軍工品質生產,質量可靠,壽命長,工作速度快。
5、液壓系統關鍵件，采用全套進口液壓油封件，進口多路閥，專業持久耐用，質量更可靠，使用壽命更長，作業更安全。
6、獨有25%安全超載能力設計，讓吊裝更安全，工作范疇更大。
7、模塊化、參數化電腦設計，可與多種起重附具匹配，擴展了作業功能。并具有多種操作形式的配置，選裝高位座椅操作，擴大操作者視野。
8、多種附加功能配置個性化定制，滿足不同客戶的工作需求。
隨車起重運輸車組件：由二類汽車底盤，貨箱及起重機三大部分組成。
隨車起重運輸車專用功能說明：工作幅度7.180m時，950KG，較大作業半徑 (m):7.180.
工作幅度5.630m時：1250KG；較大提升高度（m):9.4
工作幅度4.030時：1900KG；起重機自重：1250KG
工作幅度2.000m時，4000KG，回轉角度（度）：正反360度
較大起升質量（KG）4000KG；吊臂節數：二節伸縮臂；
較大起重力矩（T。M）：8
◆支腿形式
隨車吊支腿：采用H型支腿，各支腿可單獨調節以調整車架水平，支腿跨距大，整機穩定性好
◆操作形式
湖北程力隨車吊操作形式：單邊操作，左右雙向操作，回轉角度：±360度、連續回轉，手油門可調節回轉速度和起吊速度
◆使用范圍
湖北程力隨車吊廣泛適用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合
◆選配
湖北程力隨車吊根據車型不同可選裝1噸、2噸、2.3噸、3.2噸、5噸、6.3噸﹑8噸、10噸﹑12噸﹑14噸﹑16噸吊機，可選用兩節臂，三節臂，四節臂。
◆其他說明
以上隨車吊可按用戶要求進行改裝，可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證
隨車吊的吊機：
直臂【伸縮臂】：
1：貨物不能超過吊臂高度
汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過吊臂高度】。
2：伸縮臂隨車吊工作半徑更廣
在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴大工作縱深，而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
3：伸縮臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。:
4： 伸縮臂隨車吊操作相對簡單
伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折疊臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。
5：伸縮臂更易于整車底盤安裝:
伸縮臂在結構上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。
折疊臂：
1：吊臂不影響裝載貨物
汽車行駛中，折臂吊是以折疊狀態橫置在汽車駕駛室與汽車車廂之間【不影響裝載貨物】
2：折疊臂隨車吊工作效率更高
由于折疊臂隨車吊采用多個液壓油缸形成類似關節的吊臂連接機構，使其在完成動作更快，工作的效率也更高。
而伸縮臂【直臂】隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機構，卷筒正轉收繩，吊鉤上升，反轉放繩吊鉤下降，其工作效率性對較低。
3：折疊臂更適合狹窄工作環境
這是由其結構所決定的，折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環境，而伸縮臂由于其結構所需的施展空間更大。
4：折疊臂能加裝各種輔具:
折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置，形成類似關節臂機械手的裝置，能加裝空作業平臺、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見有伸縮臂加裝輔具。:
5：折疊臂占用的整車空間更小
占用空間上一目了然，折疊臂隨車吊在運貨的時候能將整個吊臂收縮在一起，占用空間相對更小，而伸縮臂隨車吊，吊臂只能水平放置，車輛在行駛的時候占據的空間較大。:
6：折疊臂價格相對伸縮臂較高
折疊臂隨車吊結構相對較復雜，精度上也要求更高，制造成本價格上總體也相對較高，伸縮臂結構相對簡單，制造精度要求也相對較低，總體成本相對較低
而采用折疊臂的隨車吊，無論是中置還是后置，由于其結構上比較集中，重心容易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上產生較大負荷，不利于整車的安裝
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