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　　1：國外那邊安排訂艙，安排貨物進港上船

　　2：船靠前48小時做好危險品進口申報

　　3：船公司換單

　　4：進口報關(guān)報檢

　　5：如果有動衛(wèi)檢的話，提貨之前做好

　　6：清關(guān)完成安排好國內(nèi)送貨

　　深圳港這里明確要求，危險品進口是必須張貼在深圳商檢局金山所備案過的GHS中文標簽，并且使用符合國際海運危險貨物規(guī)則要求的UN包裝。

　　如果沒有GHS標簽的話，動衛(wèi)檢時候，危庫商檢老師（現(xiàn)已歸并入海關(guān)）會要求扣貨走整改流程的。如果沒有UN包裝，按照要求是讓退運的。

　　當然，這個是最終的情況，在這之前還是有辦法處理這幾種情況的，這就需要強大的操作能力和知識了。

　　1.進口單證上面，一定千萬必須要注意的是提前提供DGD表格、到貨通知和提單，一定在船靠之前24小時，把危險品預申報做掉，否則，可能導致的后果有兩個：就是箱子不能下船，會被帶到下一個港口或者原船帶回！！第二就是箱子先給卸了，但是要收罰金，罰金幾萬不等��！

　　2.報關(guān)方面，不管是經(jīng)營單位直接通過電子口岸繳付稅金，還是通過代理繳付，一定要在稅單出來之后24小時之內(nèi)付掉，如果超過這個時間的話，很容易被退單或者跳查驗，注意此處用詞是很容易，不是必然，也是看概率的。所以付稅的速度和效率非常重要。

　　3.危險品進口疏港的問題，按照深圳港港務局和碼頭的要求，危險品柜子，進口之后都要疏港到蘆潮港危庫的，疏港這個涉及到排計劃、安排拖車等一系列動作。還有一個留箱的技巧。如果使用得當，不止操作上面會簡單很多，費用上面也會有所降低。

　　4.動衛(wèi)檢方面，相信真正進口過危險品的廠商，最頭疼的就是危險品的動衛(wèi)檢了，一旦危險品沒有張貼符合規(guī)定的GHS標簽和使用符合規(guī)定的UN包裝。那么動衛(wèi)檢勢必會有問題，一旦被查到肯定要走整改流程。整改流程不止時間漫長，而且因為耽誤時間在危庫產(chǎn)生的費用以及滯箱費也是天價了。所以，強烈建議廣大危險品進口商，一定要張貼符合規(guī)定的GHS標簽和使用符合規(guī)定的UN包裝。如果有些發(fā)貨人不愿意配合或者涉及到一些特殊的貿(mào)易條款和貿(mào)易方式，沒辦法貼GHS標簽或者使用UN包裝，一定一定千萬千萬要提前通知我們，我們好去提前處理。

　　現(xiàn)在進口新規(guī)實行之后，有了艙單信息就可以提前報關(guān)，如果經(jīng)營單位付稅和動衛(wèi)檢這塊配合的好，基本一周之內(nèi)都清出來！

　　深圳港危險品進口清關(guān)，運輸服務。