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PLC企業(yè)資訊
    焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A
    發(fā)布者:400A發(fā)電電焊機(jī)  發(fā)布時(shí)間:2017-01-15 21:15:54

         焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A  VGT可變截面渦輪增壓技能。這項(xiàng)技能添加了渦輪導(dǎo)向葉片的調(diào)整機(jī)構(gòu),通過電子操控單元操控導(dǎo)向葉片的視點(diǎn),低速時(shí)則減小導(dǎo)向葉片視點(diǎn),減小與空氣的觸摸面積,前進(jìn)渦輪轉(zhuǎn)速,即便轉(zhuǎn)速很低的狀況下渦輪也能夠順利發(fā)動(dòng),大大緩解了渦輪遲滯;而在高速時(shí)讓導(dǎo)向葉片翻開,加大與空氣的觸摸面積,大幅度前進(jìn)增壓值,然后前進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩。被譽(yù)為“動(dòng)力魔術(shù)師”的渦輪增壓器將更多的空氣寫入氣缸,然后使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠焚燒更多的燃料和空氣,歐意德清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選用的渦輪增壓器構(gòu)造精細(xì)、技能領(lǐng)先,能夠?qū)懭氚l(fā)動(dòng)機(jī)的空氣添加50%,然后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部動(dòng)力添加50%。可變截面渦輪增壓中冷技能、廢氣再循環(huán)技能等領(lǐng)先技能,則使油耗進(jìn)一步下降,升功率、升扭矩進(jìn)一步前進(jìn);低速時(shí)扭矩范圍廣,爬坡才能增強(qiáng);振蕩噪音減小。

    武藤の動(dòng)力——綠色世界的力量  源自日本高端發(fā)電電焊機(jī)領(lǐng)導(dǎo)品牌   

    日本品質(zhì)  出口歐洲

    武藤銷售熱線:182 2179 3963    021-31669263

         焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A  柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)送時(shí),為防止機(jī)組的意外損壞,應(yīng)首要確保運(yùn)送東西的載分量不低于機(jī)組及隸屬件的總分量的1.2倍。為使柴油發(fā)電機(jī)組免受風(fēng)吹日曬,應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行必要的安全包裝,如加裝木箱及內(nèi)襯防雨布等。別的,機(jī)組應(yīng)牢固地固定在車廂內(nèi),防止顛簸振蕩致使其部件松動(dòng)乃至損壞。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正在運(yùn)送中時(shí),制止任何人、物在機(jī)組上面,讓機(jī)組受壓。

    【售后維修】:質(zhì)保三年,終生維護(hù)

    【公司名稱】:上海又田實(shí)業(yè)有限公司

    【產(chǎn)品品牌】:武藤の動(dòng)力


      焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A 世紀(jì)后期,由于柴油車廢氣污染物排放法規(guī)和汽油車相同日趨嚴(yán)厲,一起改善柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的請(qǐng)求也進(jìn)一步進(jìn)步,因而在汽油機(jī)電控技能飛速開展的根底上,一些興旺國(guó)家初步對(duì)柴油機(jī)電控技能——電子噴發(fā)進(jìn)行了開發(fā)和研討,并開端投入運(yùn)用。電子噴發(fā)技能與電子調(diào)速技能既有相同點(diǎn)(即操控柴油機(jī)的噴油量),又具有底子的區(qū)別,即電子噴發(fā)還具有用電信號(hào)操控噴油時(shí)間、噴發(fā)壓力,徹底取消了燃油體系中的機(jī)械構(gòu)造。

    一:電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
    二:低噪聲,低耗油(選用雙向節(jié)油開關(guān)主動(dòng)操控油耗).
    三:一箱燃油可接連作業(yè)6-8個(gè)小時(shí).
    四:逆變器技能確保高品質(zhì)的電源.延伸設(shè)備運(yùn)用壽數(shù)

      焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A 
    柴油發(fā)電電焊機(jī)/發(fā)電電焊兩用機(jī)可選用相應(yīng)的日本發(fā)起機(jī)配套,構(gòu)成固定或移動(dòng)式兩用電站。適用于電源的區(qū)域和單位作為照明、日用電器、電動(dòng)工具的電源及供單人手工電弧焊接之用,如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險(xiǎn)、市政工程裝置修補(bǔ)、村莊田間場(chǎng)院作業(yè)等。該系列兩用機(jī)發(fā)電、電焊可單獨(dú)運(yùn)用,也可以少量照明和電焊一同運(yùn)用。 焊發(fā)兩用,能一同工作:作為一個(gè)小型的直流焊接設(shè)備,能焊接各式各樣的金屬部件;作為溝通同步發(fā)電機(jī),它輸出電源,適宜做照明、電風(fēng)扇等家用電器和別的小電器的電源用。 

      焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A 

    * 電王搭載日本原裝久保田/科勒的雙缸水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

    *采用電王獨(dú)特的誘導(dǎo)子發(fā)電方式,是目前世界上最輕型、最緊湊的柴油發(fā)電電焊機(jī)。

    * 動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠耐用,能滿足纖維素焊條、低氫焊條的全位置焊接。

    *具有電弧催力調(diào)節(jié)功能,電弧穩(wěn)定,電流調(diào)節(jié)范圍寬。

    *設(shè)備儀表齊全,配有省油電磁閥,高低檔電流選擇開關(guān),機(jī)油報(bào)警等裝置。

    *是一款適合用于管道施工的專業(yè)性焊機(jī)。

    * 采用原裝進(jìn)口久保田/科勒柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保證穩(wěn)固動(dòng)力源源不斷.

    * 先進(jìn)的技術(shù)使得擁有更小巧的體型占地不足一平米.

    * 焊機(jī)重量輕、體積小、移動(dòng)方便.

    * 是正規(guī)管道施工單位在高、險(xiǎn)、沼澤等環(huán)境下進(jìn)行高質(zhì)量焊接的精良設(shè)備。

    * 配有省油電磁閥與焊機(jī)的高發(fā)電效率同其它品牌設(shè)備相比節(jié)能50%,運(yùn)行成本更具競(jìng)爭(zhēng)力.

    * 適用于鐵路、市政管網(wǎng)、化工廠、發(fā)電廠及煉鋼廠內(nèi)的搶險(xiǎn)維修。

      焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A 



    * 節(jié)能、環(huán)保、低噪,能滿足鋼管全位置焊接要求,持續(xù)焊接穩(wěn)定性良好,熔池清晰、焊道波紋細(xì)膩、平整、成型好。

    * 功能齊全、施工效率高、運(yùn)行成本低,零部件供應(yīng)及時(shí)、售后服務(wù)有保障,是一款為中國(guó)高端用戶量身定做的優(yōu)質(zhì)焊機(jī)。

    * 具有電弧吹力調(diào)節(jié)功能,電弧穩(wěn)定、飛濺小。

    * 配有省油電磁閥與焊機(jī)的高發(fā)電效率比其它品牌設(shè)備節(jié)能50%

    * 搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng).

    * 根據(jù)中國(guó)管道建設(shè)的焊接要求,在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上極大地提高了焊接性能.

    * 具有單把焊接和雙把同時(shí)焊接互不干擾的功能,只要在發(fā)動(dòng)機(jī)容量?jī)?nèi),焊接與交流電可以同時(shí)使用.

    * 雙把手工電弧焊可以滿足普通焊條、纖維素焊條等多種焊條的使用,可以輕松實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易氬弧焊接.

    * 雙把半自動(dòng)焊可選配林肯、熊谷、奧太等國(guó)內(nèi)外知名品牌送絲機(jī),輕松實(shí)現(xiàn)管道全位置半自動(dòng)藥芯自保焊焊接。

    * 配有省油電磁閥與焊機(jī)的高發(fā)電效率同其它品牌設(shè)備相比節(jié)能40%,運(yùn)行成本更具競(jìng)爭(zhēng)力。

    * 30KW直流輔助電源,可為多種電動(dòng)工具提供現(xiàn)場(chǎng)電源。

    * 適用于鐵路、市政管網(wǎng)、化工廠、發(fā)電廠及煉鋼廠內(nèi)的搶險(xiǎn)維修。

       焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A  –使發(fā)起機(jī)的作業(yè)轉(zhuǎn)速堅(jiān)持在可預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速上而不受負(fù)載改動(dòng)的影響 400A靜音500A柴油發(fā)電電焊機(jī)/雙把焊發(fā)電電焊兩用機(jī)_一體兩用發(fā)電電焊機(jī)臺(tái)式


    -柴油/汽油-發(fā)電機(jī)/電焊機(jī) 

    獨(dú)特設(shè)計(jì)-無刷式同步設(shè)計(jì),內(nèi)有硒整流轉(zhuǎn)子,無碳刷滑環(huán)。 
    無需維修-電球采用無碳刷電球,所以省卻了經(jīng)常檢查和保養(yǎng)的工作。 
    無波干擾-因?yàn)闆]有碳刷,所以不會(huì)產(chǎn)生干擾,最適宜于長(zhǎng)途通訊設(shè)備的電源。 
    電壓穩(wěn)定-內(nèi)藏硒整流轉(zhuǎn)子的發(fā)電機(jī),產(chǎn)生一種自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)作用,從無負(fù)荷到100%負(fù)載的波動(dòng)均微乎其微。 
    操作簡(jiǎn)單-集中控制按鈕于機(jī)身板面,方便操作及維修,節(jié)省時(shí)間,快捷安全。 
    電起動(dòng)裝置-可選擇電啟動(dòng)裝置,操作簡(jiǎn)單,容易起動(dòng)。 
    全新引擎-采用最先進(jìn)科技改良之引擎,噪音底、清潔寧?kù)o,耗油量極底,更能適合客戶要求及環(huán)保需要。 

        焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A  船用發(fā)電機(jī)組燃油體系管路在外部應(yīng)合理安置,通常應(yīng)滿足下列基本請(qǐng)求:

    無刷式獨(dú)特設(shè)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生電波干擾,最適合長(zhǎng)途通訊設(shè)備的電源需要和省卻經(jīng)常檢查及維修保護(hù)裝置及警告系統(tǒng)采用電磁斷電器裝置或警告系統(tǒng),在不正常、超負(fù)載、產(chǎn)生短路或緊急情況下可自動(dòng)中斷電路或停機(jī)。附加低油壓系統(tǒng),保護(hù)性能更佳。

      400A發(fā)電電焊一體機(jī)_一體兩用發(fā)電電焊機(jī)帶5千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    型號(hào)

    HW250SHW

    電焊機(jī)

    焊接方式

    手工焊

    空載電壓(V)

    60V

    電流調(diào)節(jié)范圍(A)

    40-250A

    焊接電流(A)

    250A

    焊接電壓(V)

    27.6V

    負(fù)載持續(xù)率

    100%

    發(fā)電機(jī)

    額定電壓(V)

    230

    額定電流(A)

    22.9A

    額定功率(Kw)

    5.5Kw

    最大功率(Kw)

    6Kw

    相數(shù)

    單相

    發(fā)動(dòng)機(jī)

    功率

    8.3Kw

    排氣量(CC)

    456CC

    油箱容量(l)

    5.5

    燃油消耗(g/Kw.h)

    320

    啟動(dòng)方式

    手啟動(dòng)/電啟動(dòng)

    冷卻方式

    強(qiáng)制風(fēng)冷

    整機(jī)

    凈重/尺寸(mm)

    125Kg/890×610×615

    防護(hù)/絕緣等級(jí)

    IP23/F

     

    型號(hào)

    HW300SHW

    電焊機(jī)

    焊接方式

    手工焊

    空載電壓(V)

    60V

    電流調(diào)節(jié)范圍(A)

    40-300A

    焊接電流(A)

    300A

    焊接電壓(V)

    26V

    負(fù)載持續(xù)率

    100%

    發(fā)電機(jī)

    額定電壓(V)

    230

    額定電流(A)

    22.9A

    額定功率(Kw)

    7.5Kw

    最大功率(Kw)

    8Kw

    相數(shù)

    單相

    發(fā)動(dòng)機(jī)

    功率

    10.3Kw

    排氣量(CC)

    456CC

    油箱容量(l)

    12

    燃油消耗(g/Kw.h)

    220

    啟動(dòng)方式

    手啟動(dòng)/電啟動(dòng)

    冷卻方式

    強(qiáng)制風(fēng)冷

    整機(jī)

    凈重/尺寸(mm)

    148Kg/950×670×720

    防護(hù)/絕緣等級(jí)

    IP23/F

      250A柴油發(fā)電電焊機(jī)油田勘探

     

    350A進(jìn)口稀 土 永 磁  柴發(fā)機(jī)數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)

    型號(hào)

    HW350SHW

    汽缸容量

    851

    輸出功率

    18.8

    啟動(dòng)方式

    電啟動(dòng)

    燃料

    柴油

    油箱容量

    44

    電焊機(jī)

    電流輸出

    400A

    電流調(diào)節(jié)范圍

    100-400A雙焊把

    額定電壓

    30V-35V

    暫載率

    65%

    焊條

    ?3.2--?8MM

    其他

    絕緣等級(jí)

    H級(jí)180℃

    防護(hù)等級(jí)

    IP23

    整機(jī)重量

    180KG

    體積(LXWXH)

    800X610X820

     

      靜音柴油發(fā)電電焊機(jī)220V發(fā)電機(jī)250A

     

    400A進(jìn)口稀 土 永 磁  柴發(fā)機(jī)數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)

    型號(hào)

    HW400SHW

    汽缸容量

    851

    輸出功率

    18.8

    啟動(dòng)方式

    電啟動(dòng)

    燃料

    柴油

    油箱容量

    44

    電焊機(jī)

    電流輸出

    400A

    電流調(diào)節(jié)范圍

    100-400A

    額定電壓

    30V-35V

    暫載率

    65%

    焊條

    ?3.2--?8MM

    其他

    絕緣等級(jí)

    H級(jí)180℃

    防護(hù)等級(jí)

    IP23

    整機(jī)重量

    180KG

    體積(LXWXH)

    800X610X820

     300A進(jìn)口電焊機(jī)廠家_進(jìn)口電焊機(jī)廠家_進(jìn)口發(fā)電電焊兩用機(jī)雙人焊機(jī)

    科勒柴油發(fā)電電焊機(jī)04
    進(jìn)口發(fā)電電焊機(jī)
    進(jìn)口發(fā)電電焊機(jī)
    進(jìn)口發(fā)電電焊機(jī)
    進(jìn)口發(fā)電電焊機(jī)
    進(jìn)口發(fā)電電焊機(jī)

       焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A  以電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)技能為主導(dǎo)公司的出產(chǎn)狀況中國(guó)如今以電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)為主導(dǎo)技能的大型主干公司已達(dá)800多家,具有大批訓(xùn)練有素的出產(chǎn)技能工人和電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)專業(yè)工程技能人員,通過“九五”技能改造,在從國(guó)外引入領(lǐng)先設(shè)備和技能影響下,出產(chǎn)水平有了很大前進(jìn),有的已進(jìn)入國(guó)際同職業(yè)領(lǐng)先行列。在重型機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山工程機(jī)械、電站鍋爐、壓力容器、石油化工、機(jī)車車輛、轎車等職業(yè),遍及運(yùn)用了數(shù)控切開技能以及埋弧焊、電渣焊、CO2氣維護(hù)焊、TIG焊、MIG焊、MAG焊、電阻焊、釬焊等電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)辦法。在鍋爐壓力容器出產(chǎn)中,已選用窄空隙埋弧焊、熱絲TIG焊、埋弧和電渣堆焊、小口徑自管和彎管內(nèi)壁TIG/MAG堆焊,以及MAG電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)機(jī)器人等一系列高功率、高質(zhì)量、機(jī)械化、主動(dòng)化出產(chǎn)體系。鍋爐鰭片管的制作和電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)技能已進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列。據(jù)不徹底計(jì)算,在大型主干公司,電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)機(jī)械化、主動(dòng)化水平已到達(dá)60-65%。跟著中國(guó)轎車制作業(yè)的展開,電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)機(jī)器人在轎車制作中的運(yùn)用顯著添加,轎車出產(chǎn)中,已遍及選用了弧焊電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)機(jī)器人、點(diǎn)發(fā)電電焊機(jī)器人和機(jī)器人主動(dòng)出產(chǎn)線。但在其它職業(yè)中機(jī)器人運(yùn)用較少。2000年有電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)機(jī)器人980臺(tái)擺布(轎車制作公司約占90%),比1996年添加86%。其間弧發(fā)電電焊機(jī)器人約占46%,點(diǎn)發(fā)電電焊機(jī)器人約占49%,其它機(jī)器人約占5%。在船只制作職業(yè)中,半主動(dòng)CO2氣體維護(hù)焊和藥芯焊絲得到廣泛運(yùn)用。2000年中國(guó)船只制作電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)高效化率均勻已到達(dá)75%擺布,船只電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)機(jī)械化、主動(dòng)化率為61%擺布。石油天然氣管道電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)已選用實(shí)芯焊絲氣體維護(hù)全方位主動(dòng)焊技能、藥芯焊絲氣體維護(hù)全方位主動(dòng)焊技能,直縫管雙面主動(dòng)埋弧焊制管技能正在起步。貯罐制作已選用氣電立焊技能、環(huán)縫埋弧焊等主動(dòng)焊技能。一些中型公司也已較多地選用了主動(dòng)埋弧焊,通過近幾年對(duì)CO2氣體維護(hù)焊技能的推行和經(jīng)歷溝通,半主動(dòng)CO2氣體維護(hù)焊在中型公司中也得到推行運(yùn)用,電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)機(jī)械化、主動(dòng)化程度也有相應(yīng)的前進(jìn)。但大大都小型公司電弧螺柱發(fā)電電焊機(jī)出產(chǎn)技能水平還對(duì)比落后,仍以手藝電弧焊為主。    焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A  柴油發(fā)電機(jī)組的出口查驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)則或技能協(xié)議的有關(guān)技能或經(jīng)濟(jì)方針進(jìn)行查驗(yàn),用戶在挑選和簽約時(shí),應(yīng)留神以下幾點(diǎn):    焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A  把KVA當(dāng)成KW夸張功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,它們之間的聯(lián)系為1KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組通常用KVA表明功率單位,而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備通常都用KW表明,所以計(jì)算功率時(shí)應(yīng)把KVA折算成KW。    焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A  作業(yè)中的柴油發(fā)電機(jī)組,因毛病(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)作主動(dòng)停機(jī)時(shí),于掃除毛病后須將毛病復(fù)歸鈕壓下才干準(zhǔn)備重新起動(dòng)。作業(yè)中的柴油發(fā)電機(jī)組,因毛病(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)作主動(dòng)停機(jī)時(shí),于掃除毛病后須將毛病復(fù)歸鈕壓下才干準(zhǔn)備重新起動(dòng)。您也許會(huì)想起有些類似的毛病是用一種特別的辦法去掃除的。可是,相同的毛病,未必老是要用同一辦法去處理。    焊條6.0直徑直流發(fā)電電焊兩用機(jī)190A   柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)作業(yè),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積減小,溫度敏捷增加,抵達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈焚燒,體積敏捷膨脹,推進(jìn)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按必定次序依次作功,作用在活塞上的推力通過連桿變成了推進(jìn)曲軸滾動(dòng)的力量,然后股動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步溝通發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸裝置,就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)股動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,運(yùn)用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能發(fā)生電流。 柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。它起動(dòng)敏捷,操作便利。但內(nèi)燃機(jī)發(fā)電本錢較高,所以柴油發(fā)電機(jī)組首要用作應(yīng)急備用電源,或在活動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒有抵達(dá)的區(qū)域運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以200千瓦以下的機(jī)組運(yùn)用較多。它制作對(duì)比簡(jiǎn)單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振蕩的條件下作業(yè)。因而,柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有滿足的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振蕩而開裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而致使發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,形成電壓動(dòng)搖,致使燈火閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也請(qǐng)求有較大的滾動(dòng)慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變重量的頻率相差20%以上,防止發(fā)作共振,形成斷軸事端。

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