大多讀者可能會感到奇怪——汽車又不是人，況且，在日常維護當中，對發動機已經做了必要的保養，應該不需要額外的“保健品”了吧？
其實，所謂保健品，無論哪種類型，都是出自保健的目的。眾所周知，發動機是汽車的心臟，一旦出現任何問題，愛車都會在動力性、舒適性上大打折扣，甚至使發動機提前大修。因此，注重發動機保養，在日常用車中非常重要。
如何正確清洗發動機
新車或新更換發動機車輛，由于行駛里程很短，車輛狀況良好，只需要做好以下幾點：選擇質量級別與粘度級別合適的發動機油；換油最好是在行駛一段里程后立即進行，如果不能，也應該在換油前啟動車輛幾分鐘，使潤滑油在發動機內部循環均勻，便于將各種沉積物一同帶出；
打開位于發動機底部的放油口，將機油全部放入事先準備好的容器中(機油較熱，小心燙傷)，完成后，不要立即關閉放油口，適當空一段時間，保證發動機內殘油完全流出；觀察流出機油狀態，如果有臭味、十分粘稠或有分層現象，應當縮短換油周期，如果有強烈的燃油氣味，說明發動機燃燒室密封不好，建議進行維修；
關閉放油口螺栓，更換發動機機油濾清器擦干凈發動機頂部的注油口周圍塵土，打開注油口，加注新鮮機油至機油油尺上限，關閉注油口，啟動發動機，怠速幾分鐘，停車；檢查油尺，適當補充機油至油尺上限，關閉注油口，結束換油。
發動機清洗劑利弊各一半
而剛才所說的發動機清洗劑也可以說是發動機保養的一種手段，對新車和污垢不多的車有一定作用，但是要正確使用。據調查，在4s店潤滑系統養護品最好賣的產品是發動機清洗劑和發動機保護劑。但是，如果修理工叫你用完發動機清洗劑又讓你在新機油里加一瓶保護劑，你應該要拒絕。
對舊車和污垢比較多的車作用不大，而且會造成后續損壞，因為本來已經沉淀的污垢重新游離和循環，導致油路堵塞和潤滑不良甚至燒瓦。對于喜歡頻繁換油，喜歡質量過剩的油友來說，你就不必用發動機清洗劑了。它只適合服務那些用SL及以下的機油，且不按時保養的車主。
