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 鋼坯保溫運(yùn)輸車又稱汽運(yùn)紅熱鋼坯半掛車、下展翼保溫車等，鋼坯熱送車是鋼廠進(jìn)行二次熱加工運(yùn)輸紅熱鋼材的專用運(yùn)輸車，具有安全，便捷，經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)。

       鋼坯熱送車采用廂式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)箱門液壓下開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，內(nèi)附保溫石棉，車底板鋪耐火磚和耐火石棉，可以長(zhǎng)時(shí)間保持紅熱鋼材不降溫。鋼坯熱送車前后采用液壓四連桿機(jī)構(gòu)，保證兩側(cè)箱門可以同時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉，并能保證廂式門開(kāi)啟的穩(wěn)定性和安全性。廂式門開(kāi)啟時(shí)有導(dǎo)軌導(dǎo)向。液壓系統(tǒng)采用雙作用油缸，保證液壓油管突然開(kāi)裂廂式門不下垂。安全性。
    液壓系統(tǒng)動(dòng)力源采用主車變速箱動(dòng)力，節(jié)省鋼坯熱送車的制作成本。主梁采用廂式結(jié)構(gòu)，在高溫條件下主梁不會(huì)熱應(yīng)力變形。
     鋼坯熱送車主要應(yīng)用在鋼材的二次熱成型加工車間，如無(wú)縫鋼管的制作，紅熱鋼坯運(yùn)輸?shù)取Ｊ袌?chǎng)前途可觀。