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25KW柴油發電機單三相大修后的船用發電機組必須經過一段時間的磨合才能正常使用的。只有這樣才能保證接下來的機組的正常工作，延長發電機組的使用壽命。磨合方法及注意事項如下：
1、冷磨合。發電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動機飛輪的方法使發電機運轉。在冷磨后，發電機要把油底殼內的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。
  2、熱磨合。應先在無負載的情況下進行磨合，此時發電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內，各項技術指標符合空載磨合的要求后，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，發電機組操作人員也可根據具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至機達到有載熱磨合的正常標準。
  另外還要注意溫度控制。船用發電機組在熱磨合過程中，潤滑油的溫度要控制在651C-75℃范圍內，冷卻水的溫度應控制在70 ‘C^-80℃范圍內。

25KW柴油發電機單三相為了保證船用發電機組達到各項技術指標，在機組設計和制造時，必須使機和發電機良好匹配，它包括功率和轉速兩個方面。機的功率是指機以額定轉速連續12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發電機的功率是指在額定轉速下，長期連續運轉時輸出端子上得到的額定電功率。發電機組在日常的使用過程中，機一般都會有功率損耗，發電機組的功率因素也會降致0.8，那么我們怎么使用才能提高船用發電機組的功率因素呢：
1、提高異步電動機的檢修質量；
2、合理使用電動機； 
3、采用同步電動機：同步電動機消耗的有功功率取決于電動機上所帶機械負荷的大小，而無功功率取決于轉子中的勵磁電流大小，在欠勵狀態時，定子繞組向電網"吸取"無功，在過勵狀態時，定子繞組向電網"送出"無功。因此，對于恒速長期運行的大型機構設備可以采用同步電動機作為動力。  
4、合理選擇配變容量，改善配變的運行方式：對負載率比較低的配變，一般采取"撤、換、并、停"等方法，使其負載率提高到佳值，從而改善電網的自然功率因數。