福田歐曼16噸隨車吊可加裝固定式后支腿、液壓單腔后支腿、液壓雙腔后支腿，高空座椅。根據(jù)用戶要求可選裝東風(fēng)、解放、福田、重汽、慶鈴、江鈴、華凌、紅巖、徐工等各種底盤。根據(jù)車型不同可選裝2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸吊機(jī)，可選裝伸縮式直臂吊機(jī)和折臂式吊機(jī)。
| 整車技術(shù)參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | BJ5252JSQ-AB隨車起重運(yùn)輸車 | 公告批次: | 298 |
| 產(chǎn)品商標(biāo) | 歐曼牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | BJ5252JSQ-AB | 目錄序號: | 12 |
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20170728 | |
| 總質(zhì)量 | 25000(Kg) | 容積: | |
| 額定載質(zhì)量 | 11070,11005,10770,10705,10470,10405(Kg) | 整備質(zhì)量 | 13800,14100,14400(Kg) |
| 外形尺寸 | 12000×2500,2550×3550,3660(mm) | 貨廂尺寸 | 8700,8500×2316,2350,2400×550,800(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 17/10(°) | 前懸/后懸: | 1532/2968(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 軸距: | 2100+5400(mm) |
| 輪胎數(shù): | 8 | 輪胎規(guī)格: | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距(mm): | 1960/1960 | 后輪距(mm): | 1860 |
| 軸荷: | 6700/6800/11500 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 其它 | 直臂式吊機(jī):型號/吊機(jī)重量(kg)/最大起升載荷(kg)/整備質(zhì)量(kg)/載質(zhì)量(kg)分別為:1、(QYS-10、SQ10S)/3400/10000/13800/[11070(2人),11005(3人)];2、(QYS-12、SQ12S)/4000/12000/14400/[10470(2人),10405(3人)];折臂式吊機(jī)機(jī)分別為:1、(QYS-10Z、SQ10Z、HB230E3)/3700/10000/14100/[10770(2人),10705(3人)];2、(QYS-12Z、SQ12Z)/4000/12000/14400/[10470(2人),10405(3人)]。發(fā)動機(jī)ISB190 50,ISB210 50,ISB220 50對應(yīng)油耗值均為35.6(L/100km)。側(cè)防護(hù)裝置材料:Q235A;后防護(hù)裝置材料:Q235A;后防護(hù)裝置斷面尺寸:100×50mm;后防護(hù)離地高度:500mm;側(cè)防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接;后防護(hù)裝置連接方式:螺栓連接。ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):3550X-1010/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀 | ||
隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車、汽車吊，是將吊機(jī)和原裝隨車吊專用底盤有機(jī)組合在一起的一種運(yùn)輸裝置，由起重臂，起重力矩，機(jī)架，H型支腿等部分組成。通過升降、變幅、伸縮，回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)等形式來實現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動作。集吊裝卸、運(yùn)輸于一體，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、作業(yè)效率高、安全可靠、裝運(yùn)成本低等特點(diǎn)
底盤配置：
ETX2420平頂駕駛室，康明斯300馬力、陜齒9檔變速箱帶取力器、2100+4500+1350軸距，11.00R20鋼絲胎、457后橋、280車架、三層加厚大梁、空調(diào)、氣囊座椅、遠(yuǎn)程油門、ABS、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈、超級卡車系統(tǒng)：行駛記錄儀等。
上裝可選裝三一，徐工，石煤，程力等10-16噸直臂或折臂吊機(jī)。
選裝配置
支腿：固定支腿、單腔支腿，雙腔支腿，高空座椅，遙控裝置，車廂材質(zhì)及厚度，爬梯等
| [車輛技術(shù)參數(shù)] | |||
| 車輛名稱 | 隨車吊/隨車起重運(yùn)輸車 | 車輛品牌 | 福田 |
| 發(fā)動機(jī)(ps) | 康明斯300馬力(國五) | 排量(ml) | 10500 |
| 變速箱 | 9檔 | 外形尺寸(mm) | 12000×2500×3860 |
| 總質(zhì)量(kg) | 31000 | 額定質(zhì)量(kg) | 12745 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 18125 | 軸荷(kg) | 6500/6500/18000(二軸組) |
| 車架(mm) | 300(局部三層） | 前后橋(T) | 7T/10T |
| 軸距(mm) | 2100+4500+1350 | 軸數(shù)/驅(qū)動形式 | 4(四軸)(8X4) |
| 彈簧片數(shù) | 3/3/12 | 輪胎型號 | 11.00R20 |
| 輪胎數(shù)量 | 12+1 | 前后輪距(mm) | 1960，1960/1860 |
| 燃油類型 | 柴油 | 時速(km/h) | 90 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國V,GB3847-2005 | ||
| [吊機(jī)技術(shù)參數(shù)] | |||
| 吊機(jī)品牌 | 徐工、三一、石煤等 | 吊機(jī)噸位 | 14噸/16噸 |
| 廂體尺寸 | 8500×550×2300 | 吊機(jī)類型 | 直臂/折臂 |
| 廂板厚度 | 3mm(碳鋼) | 吊機(jī)節(jié)臂 | 4節(jié)臂/5節(jié)臂 |
| 底板厚度 | 4mm(碳鋼) | 吊機(jī)材質(zhì) | HG785 |
| 廂體材質(zhì) | Q235(碳鋼) | 吊機(jī)斷面結(jié)構(gòu) | U型/6邊型 |
| 回轉(zhuǎn)方式 | 360全液壓回轉(zhuǎn) | 吊機(jī)自重 | 4.2噸/4.5噸 |
| 液壓油缸 | 合資/進(jìn)口 | 工作半徑 | 17米/19米 |
| 卷揚(yáng)系統(tǒng) | 意大利進(jìn)口 | 舉升高度 | 19米 |
| 操作裝置 | 手動裝置/遙控裝置 | 吊機(jī)外形尺寸 | 2590x2495x1042 |
| [車輛服務(wù)] | |||
| 16噸隨車吊吊機(jī) | 國內(nèi)國際知名品牌，徐工、石煤、古河、三一、騰宇等，承載力強(qiáng)，故障率低，使用壽命長； | ||
| 16噸隨車吊液壓系統(tǒng) | 全部采用國際知名液壓系統(tǒng)，意大利、德國進(jìn)口系統(tǒng)，吊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，伸縮速度更快穩(wěn)，使用壽命長； | ||
| 售后服務(wù) | 吊機(jī)全國三包質(zhì)保；車輛三包服務(wù)一年或3萬公里 | ||
| 選裝配置 | 支腿：固定支腿、單腔支腿，雙腔支腿，高空座椅，遙控裝置，車廂材質(zhì)及厚度，帶爬梯等 | ||
